Je ne vois pas comment une page facebook peut remplacer un forum....

Pour annoncer une balade ou monter des photos de sa machine ça va bien, mais pour répondre à des questions techniques ça devient vite illisible et sacrément limité au niveau de la recherche.

Je suis d'accord avec toi pour la partie technique. L'avenir des forums dépendra de ce contenu.

En revanche pour tout ce qui est : discussion, photos, animations..., Facebook les a bien remplacé.

salut
je sais que le but du fofo c est l accès à tous à toutes les connaissances, modifs et autres améliorations,
beaucoup d inscrits passent mais ne postent rien, et beaucoup viennent chercher des infos sans s inscrire.

et si l accès au infos était limité aux inscrits comme sur certain forum oui je sais , vous me direz
les gars s inscrivent , lisent et ne reviennent plus, c est se qui ce passe maintenant non ?, donc ça ne changerais
rien, par contre ça motiverais peut être quelques uns de ces passants de participer et d animer un peu le schmilblick

pour ce qui est des piliers de bar du fofo bien sur il y a une vie sans le fofo
famille, boulot, autres soucis, c est à prendre en compte aussi

et bien sur, beaucoup passe au gros cube rien contre ça, mais c est rare
de re passer de 100cv 4 prout à 24 cv 2 temps qui pu au démarrage

et qui n a jamais entendu d un gros cubiste, je cite
tu roule en 2 temps; en 125 ? c est même pas une moto, c est une mobylette
mais en regardant ça "bande de peur" sur ces pneus, c est plus large que notre pneu en entier

bref pour les puristes que nous sommes, tout est contre nous
bridage à 15 cv, suppression sans concession du 2 temps, même si l injection
pourrait résoudre certain problème et j en passe

je me souviens de ma première sortie Y2S , 3 gros cubes et "des" 125 2 temps
si je regarde la liste des inscrits cette année, et c est pas la première, il me semble plus de gros cube
c est pas un mal, au contraire, mais c est un signe non ?

j en profite pour exprimer mes regrets de ne pas en être cette année
mais comme cité plus haut, on ne fait pas toujours ce que l on voudrais bien

bon les longs pavé sont rarement lu en entier vous savez ce que je veux dire
ceci n est que mon point de vu, mais comme j ai besoin de lunettes ...

Étant donné que le matuvutisme prime sur tout le reste ces derniers temps, je suis pas mal d'accord avec le point de vue °Facebouc=Aspirateur°et comprends bien l’inutilité qu'est la participation à un forum quand on a ce genre de motivation.
Quelqu'un parlait de briller au près des médiocres plutôt que de suivre le sillage des grands en restant dans leur ombre il y a peu.. Ou l'inverse?

L'intérêt pour le 125 deux temps est de moins en moins présent, voilà tout...
Cela ne sert à rien de se bourrer le mou
Il n' y a qu'à voir sur nos routes le nombre de deux temps et le nombre de 4 temps.
Il a bien été dit à un moment qu'un constructeur avait tué le 2strokes.
Alors, il faut s'y résoudre et profiter des choses actuelles qui sont encore présentes
Des forums avec des motos mythiques tels que les 250/350/500 perdurent, pour des passionnés,
mais ceux qui à l'heure actuelle en sont passionnés et en possèdent ont en règle générales la moto qui les a fait rêver
à leurs 20 ans, voir +, et qui en possèdent 25/30 ans plus tard Faites le calcul, cela donnera une idée
du "dans combien de temps" cela ne sera plus le cas, car il y aura très peu de personnes ayant 20 ans aujourd'hui
qui se passionneront pour des moteurs/motos qu'ils n'ont jamais connu.
Donc, cela perdurera, mais à moindre échelle, autant vous y résigner

vaste débat, meme si j'anime peu le forum, j'ai toujours atant de plaisir a passer par la, meme si je concède que c'est parfois cyclique. j'ai rencontré ici des personnes pour qui j'ai beaucoup d'estime et dont j'ai toujous autant de plaisir a lire une littérature qui me dépasse souvent. je ne parle pas du bonheur que j'ai a les renconter. bref, ce serait bien que ce fofo perdure car c'est un lieux convivial . un peu de peine cette année car certains pilliers ne seront pas la , mais on a tous nos vie et nos obligations, étant toujours proche de la ballade je comprends ceux qui sont plus éloignés et les problèmes engendrés de ce fait. monsieur yamaha ne faisant plus de 200wr, je n'ai pas de yam2strokes, .

Dan57 a écrit:et bien sur, beaucoup passe au gros cube rien contre ça, mais c est rare
de re passer de 100cv 4 prout à 24 cv 2 temps qui pu au démarrage

mais si, y'en a
et même pire: redescendu jusqu'au 125 4T à 11Cv avant le TDR

en fait, le 2T, c'est léger. et quand t'habite en montagne, ben la superkékésport de compète, ca ne vaut rien. faut juste rouler assez pour le comprendre

Salut les jeunes!
Ben moi, j'ai toujours autant de plaisir à reprendre une 125 2t, même si je roule depuis longtemps en GC...
Pour le reste, si c'est vrai que l'activité à baissé sur le forum, il reste une activité. On répond encore aux questions qu'on nous pose, même si ce n'est pas avec la même rapidité.
Il reste aussi un noyau qui reste fixe et qui se retrouve au moins une fois par an à la balade. Je n'y étais pas l'année dernière, cette année, ce sont d'autres piliers qui vont manquer, mais il faut espérer qu'ils seront là l'année suivante.
L'ambiance est toujours aussi sympa et c'est pour ça qu'on y va...
Je sais, c'est dur, mais il faut essayer de ne pas être nostalgique d'un âge d'or et continuer à faire vivre ce forum. Comme pour tout, une association ou un club, il faut une petite part d'effort, d'engagement, de volonté, de temps... Mais ça vaut le coup parce que ça apporte du plaisir.

Perso, en fait je vois pas trop ou est le problème:

_ j'ai déja connu un forum d'aquariophilie qui a fermé car il était devenu TROP important. Trop prise de tête pour l'admin et les modérateurs, trop cher à entretenir, du coup des solutions par forcément géniales pour financer le forum et puis surtout il avait perdu l'âme de ses débuts.
C'est a dire que si tu arrive a t'y retrouver sur un forum de 2000 membres avec 50 membres vraiment actif , comment tu t'y retrouve sur un forum qui est tellement fréquenté que la plupart du temps les questions et les réponses sont de gens que tu ne connais pas.
Si tu arrive à "suivre" quand il y a 20 ou 30 sujet qui évoluent chaque jour (créations de nouveau sujet et suite de la conversation dans les autres), comment tu fait quand y'en a plus de 100?
Bref, ce forum était absolument génial du temps ou il était "petit" mais il est devenu de moins en moins agréable au fur et a mesure qu'il a grandi, au point de carrément disparaître victime de son propre succès.

_on a d'ailleurs déja vu sur ce forum ci, a une époque ou il marchait peut ètre un peu trop le forum se "diviser" car certains membres avaient une autre vision de ce que devait être un forum Yam 2 temps.
l'autre forum en question existe toujours, mais n'est plus qu'une sorte de copie de celui là, en facile 10 voir 20 moins actif

_ pour la disparition du 2 temps, disons qu'on peut aussi par exemple prendre en compte que la sortie des Yamaha DTR a été la FIN de la vente des Yamaha DTLC, et pourtant il existe un forum de DTLC qui est certes plus "petit" que Yam2stroke mais qui me semble lentement grandir, totu du moins il est plus fréquenté maintenant que quand je m'y suis inscrit.
Pourtant çà fait plus de 20 ans que çà se vend plus en neuf une DTLC...
Donc la fin de la commercialisation des 2 temps par Yam fait juste qu'on ne peut pas avoir de nouveaux membres avec une moto neuve. Si sur le forum de la DTLC on voit régulièrement des nouveaux arriver avec une DTLC de 30 ans d'Age, je vois pas ce qui empêcherait des gars en 2035 de s'inscrire sur le forum parce qu'ils viennent de se payer une DTX de 2005

_je suis aussi membre d'un forum d'une 125 quatre temps qui semble battre des record de vente malgré le fait que c'est presque déja en panne AVANT de l’acheter neuve chez le concess, le forum compte pas mal de membres, et franchement bien souvent c'est l'ennuie total car soit y'a pas de nouveau sujet, soit c'est un sujet déja archi rabaché pour une panne toujours pas corrigée par le fabriquant depuis la sortie du premier modèle

_je suis aussi depuis peu membre d'un forum de moto quatre temps (enfin ils faisaient aussi des 2 temps y'a bien longtemps) d'une marque allemande qui n'existe plus . Bon le forum n'est pas ultra actif mais y'a quand même des interlocuteurs, des tutos, des astuces, a peine t'es inscrit qu'on te contact en MP pour te filer gratos le manuel atelier de la moto et d'autre documents qui aident bien. C'est certain que ce forum va pas battre un record de fréquentation, mais on y trouve ce dont on a besoin.

Donc aprés à chacun de voir que lest l'objectif de Yam2stroke .

Pour moi si l'objectif est que "ceux qui demandent de l'aide, obtiennent de l'aide", et bien l'objectif est atteint .

Si vous trouvez vraiment que le manque de membres actif est un problème, alors peut ètre que le forum devrait ètre renommé un truc genre Yam 24 Stroke 125 ou bien Yam Stroke 125 ou encore Yam 125 tout court et traiter de toute Yamaha de 125 cc.
Mais évidemment faut accepter alors de parler de 4 temps ici

A+

Au fait, pou le financement du forum, le lien "Nous aider" semble bien fonctionnel, mais peut ètre faudrait t'il rajouter via le même lien la somme d'argent nécessaire pour l'année et la somme actuellement récoltée .

A+

La facture annuelle de l'hébergement est tombée:





Sur le compte paypal il y a:




Donc il y a le compte !!
Merci à tous ceux qui ont fait un don dans l'année.

Par contre la caisse sera vide après le règlement, et il faudra qu'il y ait la même somme dans un an !!

alors autant commencer maintenant...

édit: j'ai commencé... au suivant

Cépafo.

j'ai accompli ma mission

Pareil...