Rony, dans tous les cas, ramènes le 2RL et on le révisera sur place

Modérateur: Equipe des modérateurs


Snawbool a écrit:Rony a écrit:Non je suis pas très loin, 45min.![]()
Le bas moteur est à refaire aussi je pense, surement changer l'embiellage.
J'ai un haut moteur d'avance (d'origine). Faudrait juste que je trouve un embiellage au cas ou.
j'ai 2 vilo dont un neuf dans emballage pour DTR, compatible ? sinon j'en ai un a refaire, j'ai la bielle d'avance meme...
pour DTR sans démarreur...
nono28 a écrit:Rony, dans tous les cas, ramènes le 2RL et on le révisera sur place


Rony a écrit:Snawbool a écrit:Rony a écrit:Non je suis pas très loin, 45min.![]()
Le bas moteur est à refaire aussi je pense, surement changer l'embiellage.
J'ai un haut moteur d'avance (d'origine). Faudrait juste que je trouve un embiellage au cas ou.
j'ai 2 vilo dont un neuf dans emballage pour DTR, compatible ? sinon j'en ai un a refaire, j'ai la bielle d'avance meme...
pour DTR sans démarreur...
Intéressant ouiFaut que ce soit pour DTR 1988 3BN, ceux avec une course différente.
viewtopic.php?f=26&t=21279&p=326336
nono28 a écrit:Rony, dans tous les cas, ramènes le 2RL et on le révisera sur place
Tu crois pas qu'on aura déjà assez à faire avec la Cagiva ?





wismergor a écrit:parce-que depuis son voyage en remorque elle ne démarre plus la cagiva?


REMY02400 a écrit:Si vous voulez bien de quelqu'un qui a atteint la vitesse maximum de l'amour je serai ravi de me joindre à vous


Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 5 invités