
"... l'eclairage de nuit laisse à désirer d'origine, et je n'utilise jamais les veilleuses seul...
J'ai donc branché le cable (+) des veilleuses sur mon phare droit, et le cable (+) d'origine du phare droit sur le gauche.( en ce mettant face à la moto)
Comme ça, je peux choisir de n'allumer que le phare droit avec le commodo en position veilleuse ( pour le jour et pour la ville)
Pour la nuit et hors agglomeration, je mets le commodo en position feux de croisement, et là j'ai mes deux phares qui s'allument.
Enfin, en position plein phare, j'ai le phare de droite qui reste allumé en position croisement, et le phare de gauche qui est en plein phares."