Nouveau TDR de Bresse

[ginterwood]

j'ai ouvert le démarreur pour voir un peu l'intérieur

Vous voyez quelque chose d'anormal?

[Dan57]

ben la tu es bon pour changer les charbons
Profite pour faire les autre verrif

Regarde voir ici
viewtopic.php?f=26&t=15134
c est assez bien fait, mais le gars n est pas fréquentable

[phifi]

Est ce que tu avais vérifié si le démarreur fonctionnait avant de le monter ?

Car si c’était le cas ,et qu'il ne tourne pas une fois monté avec un branchement en direct, c'est quelque chose bloque au niveau des pignons.

[Dan57]

Ah ben oui, du coup ça parait logique, mais l a tu fait
le démarreur déposé direct sur une batterie pour voir s il tourne

bon t es charbons sont à changer de toute façon
juste au cas ou , chez yam ça ressemble à ca

[ginterwood]

Oui oui je ne l'ai pas monté pour l'essayer.

J'ai essayé de toutes les manières , en direct, en faisant masse avec le garder etc, et Rien ..

Je vais aller chez Yamaha pour commencer une paire de charbons.

Ca ne peut être que ca?

[Dan57]

ben contrôle le reste avant, comme dans le lien que je t ai donné
si tout est bon, ça viens des charbons, on général c est ça

regarde bien le lien, si tu n as pas repéré le sens du couvercle, et que tu le remonte
tourné de 180° il tournera à l envers le démarreur, mais il semble qu il y a un repère

[phifi]

Est ce que tu avais vérifié si le démarreur fonctionnait avant de le monter ?

Tu n'as pas répondu, donc on ne sait pas si tu as acheté un démarreur qui fonctionnait où non.

Donc est ce que ce démarreur fonctionne sans être monté sur la moto ?

[Dan57]

Oui oui je ne l'ai pas monté pour l'essayer.

je pense qu il veux dire, il l a branché sur la moto, sans le mettre en place
ça laisse un doute sur une bonne masse pour l essais

bon le mieux c est d expliquer comment tu as fait en détail

euh, dans le doute elle est bien charger ta batterie aussi ?

[ginterwood]

Batterie neuve et chargée, j'ai branché le démarreur sur la borne "libre" ( à sa bonne place ) du relais, et tac tac, j'entends le relais mais Rien ne se passe de plus.

Je pressise que le démarreur n'était pas monté à son emplacement pendant tous les essais

J'essaie donc en tentant de faire masse avec le cadre (pas sur quelle soit bonne avec la peinture en y repensant..) et pareil, tac tac , quelques fois une étincelle entre le démarreur et le cadre ( la masse a donc dû se faire)

Et pour finir j'ai essayé en direct sur la cosse du + en shuntant donc le relais et pareil..

[phifi]

Tu as un chargeur de batterie ?
Si oui, il y a un test simple à faire, démarreur simplement posé par terre

Tu mets la pince du plus sur le fil du démarreur, et la pince du moins en contact avec la partie cylindrique en acier: normalement ça devrait fonctionner.

Si ça ne marche pas, reprend le lien que t'a donné dan, vérifie tout, et change les charbons si besoin.
Et au passage, n'oublie pas de remercier celui qui t'a vendu un démarreur hors d'usage.

[ginterwood]

Je vais tenter ce test !

pour 30€ je me doutait bien qu'il ne serait pas neuf donc c'est pas trop grave

[ginterwood]

J'ai essayé les tests mais j'ai pas tout compris..

moi et l'électricité ca fais 2..

J'ai ca comme instrument et j'ai pas l'impression que les indications soit les mêmes.. :

[phifi]

Et au final, le démarreur tourne "à vide" ou pas ?

Pour ton histoire d’instrument je te donne une indication:
1 kilomètre est égal à 1000 mètres
2 kohm est égal à ????

[ginterwood]

Il ne tourne pas du tout , peu importe le branchement.

Sinon manuelement oui ca tourne sans forcer.

Je dirais 2000 ohm !
Soit le signe en bas à gauche du cadran?

[FLO82]

Rien ne se passe même si tu branche le fil rouge du demarreur au + de la batterie et le moins contre le demarreur?