tdr 5AE de blanche-neige (cadeau fete des mères)

de **dimitri61** le 24 Juin 2010 22:13

oki on fera sa dans la semaine :wink:

de **dimitri61** le 30 Juin 2010 18:25

on a reçu deux beau 6305 r1 de chez koyo :bierre:

de **phifi** le 30 Juin 2010 18:37

ben maintenant il faut ouvrir !!

de **dimitri61** le 30 Juin 2010 18:40

vicent va te mp justement pour sa :wink:

de **phifi** le 05 Juil 2010 9:30

Donc moteur reçu ce matin..
Juste avant d'aller bosser j'ai retiré le psb, il était bien collé mais avec un arrache 3 branches il est sorti en 2mn sans forcer.

de **redmec** le 05 Juil 2010 13:32

phifi a écrit:... il est sorti en 2mn sans forcer.

Arff, bande d'amateurs,... heureusement que Phifi est sur le coup!! :fume:

de **TOMTOM** le 05 Juil 2010 13:42

TOMTOM a écrit:et avec un petit arrache? avec delicatesse bien sur !

phifi a écrit:Juste avant d'aller bosser j'ai retiré le psb, il était bien collé mais avec un arrache 3 branches il est sorti en 2mn sans forcer.

beh alors Dim !

roule un peu moins, et bosse un peu plus! :mrgreen:

de **dimitri61** le 05 Juil 2010 15:34

chez vincent on avait aucun matos

de **grincheux** le 05 Juil 2010 17:30

t'as quand meme une brele pour rouler :mrgreen:

ok phifi merci encore =D<

de **dimitri61** le 05 Juil 2010 17:37

ouaip mais pas d'arrache ou autre ce que je veux dire roooh

de **phifi** le 05 Juil 2010 20:11

Ceci dit le moteur est loin d'être neuf, il a déjà été ouvert, et certaines vis sont pourries.

:arrow:

Donc, avant d'aller plus loin j'ai remarqué ceci:

Pâte à joint qui dégueule (et c'est pareil partout) et qui n'est pas d'origine.

:arrow:

J'ai donc décidé d'enlever le rotor, et après avoir enlevé le carter d'allumage et le stator, je vois que l'écrou et la queue du vilo sont un peu marqués, ce qui prouve encore une fois que ça a été démonté.
Je mets l'arrache en place, puis vire le rotor avec quand même quelque difficultés:

Je fais sauter la clavette vite fait, .. :shock:

puis je découvre ceci:

Les 2 vis sont massacrées et en plus il y en a une qui est vissée de travers.
Il va donc falloir refaire les empreintes au dremel, et espérer que ça veuille bien sortir comme ça avec un tournevis à frapper.

de **dimitri61** le 05 Juil 2010 20:28

c'est quoi ce boulot de bougnafié

de **Rony** le 05 Juil 2010 20:34

Sa me rappelle le démontage du HM de mon TZR... #-o

de **phifi** le 05 Juil 2010 22:05

Les vis sont effectivement sorties après avoir fait des empruntes plates au dremel.
La suite demain ou après demain..

de **seb125TDR** le 05 Juil 2010 22:07

C'est dingue quand même les mecs comme ils peuvent travailler comme des porcs :shock:

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