Je vais suivre ca

Bon courage!

nono28 a écrit:

Rony a écrit:nono28, avec ta moto en l'air sur ton palan tu pas pas de soucis quand tu veux serrer ou déserrer des vis ? C'est pas chiant la moto qui se balance toute seule sans arrêt ?

Au début, j'a tourné en rond avec la moto, je dansais avec elle
Après 5min comme ca, j'ai calé le cadre et c'était impec

Tu as calé comment le cadre ?

Sinon beau boulot ! Tu l'aura vraiment refaite de A à Z.
Pour mon TZR je pensais juste repeindre les carénages mais la je suis en train de démonter de plus en plus de trucs, si sa continue je vais repeindre le cadre aussi.

Sinon magnifique la photo du TDR devant le vieux chateau d'eau, j'adore !

Au passage c'est quoi tes clignos ?

Merci Rony

J'avais calé l'arrière du cadre contre le réfrigérateur (qui est bien sur dans le garage, sinon ca n'aurait pas de sens ) quand j'avais besoin de forcer, mais sinon pour le reste, ca allait bien!

Ba tu sais, je suis comme ca avec tout, je commence quelques choses en me disant je vais juste faire ca, et puis au final je me retrouve avec une masse de boulot énorme, et ici avec un cadre et un grand puzzle! Je suis un peu (trop) perfectionniste (c'est comme ca que je suis aussi arrivé par refaire entièrement mon auto, et que ma seconde tuture va finir aussi )

Pour ta Tzr, si le cadre est bon état, tu peux le laisser ainsi, car sur cette moto, il est nettement moins exposé Quoique sur la tienne, un peu plus je crois..

J'ai oublié de répondre à ta question..

Pour les clignos, je les ai eu chez Dafy moto pour 40€ les 4
C'est exactement le modèle que je voulais, j'ai mis pas mal de temps à les trouver ceux là!!

j'ai les même sur la titine

il te manque plus qu'a couper la bavette arrière et tu serra un vrai Y2s

Pas mal, les grands esprits se rencontrent!

j'en ai pas encore vu sur d'autres bécanes ceux là!

Pour la bavette, elle est très bien comme ca, je n'y toucherai pas!!

En repassant en revue mon album sur ma Titine, je suis retombé sur quelques photos avec l'ancien ducat d'un très bon ami :love:

En voici deux :






Je pense qu'un fin d'année, il va s'en racheté un


Et bientot, d'autres photos avec le Mig posé et remise en peinture d'une partie du cadre suite à une connerie (essence qui a coulé..)

Comme prévu et vu que ca commence à presser avec la balade qui arrive, ma mémère s'est encore retrouvé en peinture afin de retrouver sa superbe robe noir coté gauche

J'en profite pour reprendre la béquille qui avait pris des coups, et la rouille qui commencait à ré-apparaitre à ce niveau là par le frottement de la béquille sur le cadre... Cette fois ci, je traite le cadre contre la rouille à ce niveau, appret puis peinture!

J'ai commencé à poncer mon Mig, il me reste à faire les finitions, les traces de poncage étant présentes! Puis après la fin des travaux, je le poserai ENFIN, réglage du moulin et plaisir des yeux

Photos à venir

salut a toi je vient de suivre ce tuto depuis le début je te dit bravo pour ton travail

Merci

Je viens de faire de meme et c'est vrai que c'est propre et bien fait encore bravo

et encore ils ont pas vu la chaudiere de toutes les passions

Merci Dim, on perd pas le Nord!

Merci Cyril, j'en ai passé des heures sur cette moto... Ca fait plaisir de voir que le boulot plait

le boulot plait par ce que c'est bien fait

Petite mise à jour et question : après la mésaventure durant la balade en auvergne, mon Tdr s'est mis à chauffer anormalement, ayant perdu du LDR dans l'action.. Arrivé à la maison, le radiateur était vide, donc je m'étais déjà préparé à un joint de culasse dans le sac! Je rempli tout de meme le radia, change et répare quelques bricoles puis je repart en balade avec un ami ayant un 250 ninja.

Résultat, impeccable, pas de chauffe et elle marche bien. Cependant, il y a 2 jours, je l'a reprend, part faire un tour en duo sur 50km et au retour, l'aiguille de temp commencait à arriver au milieu du cadran en plein roulage
Je réouvre le radia, et résultat plus d'eau, tout le LDR s'est transféré dans le vase d'expansion

Avez vous déjà connu ca?