Nouveau TDR de Bresse

[phifi]

C'était celui là ?
http://yambits.co.uk/dt125re-flywheel-p ... 27185.html

Si oui, ça vaut le coup d'essayer car ça peut passer, et ça doit aller pour séparer les carters.

[ginterwood]

C'est exactement celui ci !

Il faut que je mette quelque chose ( genre caoutchouc) entre la queue de vilo et l'extracteur?

[phifi]

Pour ne pas risquer de déformer le filetage tu peux mettre l'écrou du vilo en place.

[Snawbool]

Sinon j'ai l'extracteur de rotor que m'a vendu snow, ca peut peut etre passer non?

si j'ai bien compris le vilo est toujours bloqué dans le carter.

moi j'essaierai... ça pousserai sur la queue de vilo( bien au milieu). Seul risque pour moi : qu'il n'y ai que le vilo qui vienne et que le roulement reste dans le carter

attends les conseils de pro, ca vaut mieux...

[ginterwood]

Pas de nouveaux avis?

[Dan57]

ben sur quoi ? tu as sorti le vilo ?
sinon met voir l arrache que tu as en place, et met une photo
qu on vois à quoi ca ressemble

[ginterwood]

J'ai pas de vis au bon diamètre et surtout assez longues pour se fixer sur le moteur.

Je vais faire un tour à casto tout à l'heure voir si je trouve ca

[ginterwood]

Ca y est !

Il aura résisté ce salaud ..

Bon maintenant je me retrouve avec le roulement sur le vilo..

[Snawbool]

ah bah c'était soi dans el carter, soit sur le vilo

courage!!!

[ginterwood]

Mon arrache pignons à 3 griffes est trop court, et de toytes facons l'espace entre la masse et le roulement est bien trop étroit pour y passer la griffe..

Compliqué tout ca !

[ginterwood]

à 97,55 % je dirais qu après tu te retrouve avec le roulement coincé sur le vilo, du coup il te faudra
un arrache roulement du style à droite sur la photo ou, pour mon cas j ai fait en sorte de pouvoir
monter le sépare carter dessus pour pouvoir tirer sur le roulement

C'est ce genre de chose qu'il me faut, juste la partie qui se met sur le roulement

[Dan57]

comme j avais déjà dis, quelqu un avait trouvé un arrache roulements sur arbre au cora il me semble
pour pas chère, tu sais aussi que pour remonter c est presque le même problème

en général si le roulement coince bien sur le vilo, surtout coté allumage, il y a de grande chance que ça coince un peu au remontage aussi



la il te faudra, si tu n as pas l outil adéquat, des tubes et rondelles de différente longueurs pour tirer sur le vilo
pour refermer les carters

Hein les autres, heureux possesseur du kit élaboré ici sur Y2S , c est un peu galère sans, enfin c est plutôt facile avec

[Spocky35]

Bon, la meuleuse est ton amie. La dernière opération "roulements" que j'ai menée s'est terminée comme ça.
Ça fait un peu et , mais en s'appliquant et en usinant jusqu'à la limite, la bague de roulement lache en faisant un petit "tac!!" et ensuite ça vient tout seul .
Il vaut mieux ça qu'une portée de roulement trop lâche.

[ginterwood]

complexe complexe...

[FLO82]

il te faut un decolleur de roulement
ca se trouve dans les feu vert connerie dans ce genre..
y'a pas grand chose qui passe entre le roulement et le vilo, pas le choix

la meuleuse... mouais, faut pas se rater
a force d'acheter tous ces outils tu vas pouvoir faire des moteurs tous les we