Ba tu verras... -20 j'ai dis!!....

Dan57 a écrit:Salut Red, merci c'est sympas et puis c'est vrais les gouts et les couleurs…..
Par contre tout le monde le sais, ce n’est pas un secret c les noirs qui marche le mieux

Je confirme !

Et c'est valable pour les DTR d'avant 2003 aussi.

et les dtx

Ha ha, merci les gars,
je le savais, et même que les noir c 30 Km/h en plus
Et je reste modeste

http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... gt_800.jpg






Au passage, vous noterez la touche de blanc, comme sur ma TDR....



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Wi wi, et la c noir, avec une touche de bleu il me semble, et des grilles de radiateur,



Mais que visible de derrière
par les rouges

Bon ok alors!!

Mais, c'est bien sur !!
Mon TDR était rouge d'origine, avant d'être repeint en noir...

Ha c'est donc pour ça qu'il marche si bien alors !

Ben si même Phifi, Phil, Rony, Izi et Dim le disent,
plus aucun doute possible.

Bon ok, si les rouges ont si peu de reconnaissance....Je quitte le forum!!!


Pis d'abord Philartis il a rien dit... pis il dira rien, hein Phil? c'est pas la peine d'en rajouter hein!!!


Pis d'abord les 125 qui montent à 200, elles sont souvent rouge...

Ben non, je n'ai rien dit .....

J'ai pas trouvé mon explication très convaincante - alors j'ai supprimé

redmec a écrit:Bon ok, si les rouges ont si peu de reconnaissance....Je quitte le forum!!!

Je pourrais enfin aller sur le tchat sans crainte du zom rouge-vert.

redmec a écrit:Pis d'abord les 125 qui montent à 200, elles sont souvent rouge...

Sa c'est parce que tu ne vois que le rouge des feux arrières en général.

Salut bonjour, j’ ai enfin eu mes Stickers je voulais les même que d’origine
Enfin presque



C’est un collègue au taf qui fait ça, au premier essai il s’est planté, trop petit
Du coup il m’en a fait le double à la bonne taille.
Heureusement qu’il me doit au moins 50 services.

Je pense qu’il doit avoir la même machinerie que Ptit Louis