ManuD :

J'ai acheté un LightBurner en panne pour 350€ avec +/-34000Kms + un DTR non roulant donné avec, j'ai tout refait dessus, quand je dit tout refais ça veut dire tout démonter pour repeindre le cadre et réparer la casse moteur (roulement de vilo à la base du probleme), réalésage cylindre, piston neuf, tous les joints spy, joints moteur,batterie, tous les fluides...

Si mon réalésage avait eté correctement effectué j'en aurais eu pour +/-850€ prix de la moto inclus.

Regarde ce post ou j'explique ce qui a été fait :

http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=18&t=16009

Et celui ci ou je le présente refait :

http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=22&t=16566

ça te donne ce que l'on peut faire avec un peu de patience, l'aide du forum, du temps et quelques notions de mécanique et la logique avec.

Courage

Bon, en cherchant sur le net, je ne suis pas le premier à me faire enfler par ses loustics : http://le-motard-roannais.forumpro.fr/t ... s-limas-69

Bouges toi avant samedi
Redis moi combien tu l'as payé en Roros ta meule

Bon, j'ai décalé mon départ en vacances. Ce soir, je leur rapporte la moto. LE hic, c'est que le délai de rétractation ne s’applique pas dans ce genre de vente.
Ceci dit, il est stipulé « Aucun frais à prévoir », or j'en vois déjà quelques uns : révision (voire réparation) car elle ne roule pas correctement, pipe à changer, vis carter à ajouter.
Je vais jouer là-dessus.

@ Titine : 1 150 € !!!

ManuD a écrit:@ Titine : 1 150 € !!!

Ben oui quand même C' est des enflures A ce prix là, elle devrait être nickel en sortant de concession

Ils avaient aussi une Deltabox ; j'aurais peut-être mieux fait de la regarder, même sil elle m'attire moins que la Lightbuner. Mais là, je ne leur fais plus confiance, du tout.
Je n'ose même pas imaginer le piston & le cylindre.

ManuD a écrit:@ Titine : 1 150 € !!!

A ce prix là elle devrait être quasi neuve

seb125TDR a écrit:

ManuD a écrit:@ Titine : 1 150 € !!!

A ce prix là elle devrait être quasi neuve

Mais, d'après l'annonce, elle l'était...

Imprimes toi ceci de suite si ce n'est déjà fait
http://www.leboncoin.fr/motos/289614581.htm?ca=2_s

Voilà un autre pro, mais avec HM refait
http://www.leboncoin.fr/motos/307659237.htm?ca=2_s

C'est déjà fait, mais merci quand même.

Bon, moto laissée au garage.

Le gars, en voyant la pipe, me dit qu'elle peut encore rouler, qu'elle est encore étanche mais reconnaît qu'il y a peut-être une prise d'air quand je lui explique qu'elle broute & semble bridée à 6 000 tours !!! Allez comprendre... Il en a commandé une.
Pour le haut moteur qui a été changé, il me dit qu'à 30 000 bornes, c'est normal ; que c'est moins risqué que de réaléser.
La batterie devrait être changée, la vis du carter rajoutée, le cache vers la valve également.

Bref, j'attends de voir comment je vais la récupérer.
Je n'aurai pas accès au Net pendant quelques jours ; je lirai vos commentaires plus tard.

C'est cool manu, c'est qui as réussi à être relativement persuasif!!!
Sinon, c'est cool que tu l'ais gardé. J'aime bien ces lights!

yanidimani a écrit:C'est cool manu, c'est qui as réussi à être relativement persuasif!!!

Eh bien, moi qui suis plutôt du genre à ne pas faire d'histoire & à me laisser marcher sur les pieds, je suis assez fier de moi ; j'ai réussi à rester ferme. Reste à voir ce qui aura été réellement fait.

Quand on est persuasif, on arrive toujours à avoir ce que l'on veut!!!
Hein chérie!! Je sors