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[sirka]

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[kristian]

c'est vrai que ton belgarda il était terrible. Mais pas très catholique
Tu as trouvé un zoli TDR qui va surement te rendre très heureux, et avec lui tu passeras plus de temps sur la selle que les mains dans le moteur, contrairement à ton hybride

[sirka]

bon la machine est arrivée
cest celle ci


elle a quelque petite eraflure sur les cache lateral mais avec un nouveau kit deco il ne se veront plus
l'ancien proprio ma donner les clignotant il y en a un que le cache est felé mais de toute facon je vais y metre des plus petit en carbonne
demain je mataque a lui faire une bonne revision visuelle et voir si il y a des chose a faire dessus

une chose dejat demonter le pot pour le remetre en peinture , netoyage du carbu, et verifier le reglage de la valve

[kristian]

Belle machine qui a l'air très propre.
perso j'aime beaucoup cette couleur, alors même pour des petites éraflures, je la laisserai comme ça. Mais c'est vrai que tu es dans le tuning et que les trucs que tout le monde a tu n'as pas l'air d'aimer
Idem pour le pot, si c'est au niveau du coude seulement, tu auras beau refaire la peinture ça se barrera encore plus vite que la peinture d'origine.Bon du coup tu es vraiment présent le 1er?
Vas faire sur un tour sur le post adéquat pour t'organiser avec sebred pour le transport

[tor66]

ouais moi aussi c'est une de mes couleurs preferé en TDR...
ben on peut dire que tu sera vite revenu parmi nous cool
j'pense que ca doit moins marché que ton ex hybride non???

[sirka]

ben la je viens de faire un tour du paté de maison elle marche bien elle a pris facillementl les 120 mercredi je la testerai un peut plus car la elle sera assuré

[.MaT.]

content pour toi, je préféré l'hybride mais la au moins tu as une base connu et réglable!

[sirka]

bon voila elle est prete a rouler jai changer
les poignées
les clignots
decaler un peut le silencieu
fait la vidange de la boite
mis un peu de deco imitation de carbonne sur les eraflures ( en attendant un kit deco neuf)
changer toute les ampoules du compteur
il me reste a controler le bon fonctionnement de la pompe a huille

et gaz gaz brouuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmmmmm

[PiTiStef]

Salut Sirka.
Pourrais-tu me donner un lien pour les kits déco des tdr s'il te plais. Moi et les recherches, ça fait deux. Ainsi que pour toutes autres accessoires pendant que tu y est. Merci d'avance...

[sirka]

bon voici quelque nouvelles de la machine
cet aprem je suis aller faire un tour sur toulouse au boullevard d'atlanta ou presque tous les conssésionaire de moto se sont regroupé ont l'appelle le boulevard des motards
sur la rocade je me suis permis de tourner la poignée dans le coin
la machine tien tres bien la route et je suis monter a un petit 145 au compteur (compteur de la moto qui evidament nes jamais trop juste)
coté compte tour je ne pourai dire a combien elle etait car arrivé a 145 il saffolle et il joue les va et viens entre 9000 et 12000
si je n'avai pas relacher la poignée je pensse qu'en arrivant sur le faux plat descendant elle aurai encore gagner 2 a 3 km/h
pas decu je croit que l'ancien proprio devait si connaitre un peut et quil la bien debrider dans les regle de l'art

[sirka]

je vien de m'appercevoir que le cylindre etait un 4fu

[kristian]

je vien de m'appercevoir que le cylindre etait un 4fu

comme tous les cylindres de tdr

[sirka]

bon voila j'ai commencer a enlever les décos sur le tdr

demain démontage des plastiques réparation mastiquage et peinture
je sai elle était plus belle orange et grise mais voila elle va devenir vert pomme nacrée orange jaune pailletée

et entre les differantes phase et de séchage
je dépose le moteur affin de rajeunir le cadre et de démonter le cylindre pour un changement de piston et segment

j'ai du taff mais sa ira

[koxafr]

Bon courage, hate de voir le résultat de cette affaire moi...

[.MaT.]

on va enfin voir ce que donne tes talents appliqués a une moto