TDR de PiTiStef

[iwan]

Ca peut etre une soluce mais d'après la fiche technique il faut :

2 fois 125 deg. pendant 20 minutes

1 fois 260-375 deg. pendant 45 minutes en laissant refroidir entre chaque chauffe.

je peux disposer d'un décapeur récent avec controle de la température à diodes relativement fiable mais c'set pas évident.

J'ai aussi un thermomètre de précision pour relever les temp. en fonctionnement mais j'ai rien qui roule,sachant que l'hiver ça va mais l'été sur l'autoroute à 110 ça chauffe !!!

J'ai vu des barbecues haute de gamme avec,je l'espère,ce type de peinture : ça pète !

[PiTiStef]

Une dernière question : j'aime bien le motif de la déco sur ton avatar , ai-je raté un épisode ?

Originale



l'avatar avec le Kit déco photoshop Mais tu peux garder l'idée, j'ai pas déposé le brevet!




Pour la peinture, ça m'intéresse bien. J'ai des fours au taff qui montent à 400° et comme j'ai 8 heures à tuer ...

Et pour les vis 6 pans, le sachet que tu as vu, c'est un kit inox vendu sur ebay mais uniquement pour le carbu. Toutes les autres, je les aient pour une partie, emprunté au boulot à mon magasinier et l'autre acheté dans une boutique de fournitures industrielles près de chez moi.

[iwan]

Si tu as les fours et en plus le temps alors ça vaut le coup d'essayer.

Il faut aussi que je trouve un boite sur Paris qui a des fours car la soluce avec le décapeur m'embète un peu dans le sens ou ce type de peinture sur base silicone "serait" excellent et donc dommage de ne pas aller jusqu'au bout.(sous réserve du coude)

Les infos que j'ai eu de la part du commercial ,super sympa,sont valables mais j'aurais préférer parler à l'ingénieur chimiste pour la tenue "sans four".

J'ai reçu le devis :33.44 E avec le port sur la région parisienne et le Mettalic Black serait satiné pas trop brillant,pas trop mat.
Pas évident sur le nuancier en PDF.

Ca devrait faire sympa avec le cadre que je vais repeindre en autograinant noir (grain proche de l'entourage de compteur et de l'enjoliveur de phare) et les carénages en noir métal Midnight Black mini cooper je pense car j'ai rien vu de spécial en teinte noir Yam pour rester dans l'esprit.

Du coup je me tate pour les étrier en noir HT vu qu'il existe des kit spécial 2 composant qui ont l'air valable et de plus brillant ,mieux pour le nettoyage.

Sinon sur ton toshop il ya un truc qui me plait bien mais faut que j'reéssais le profile latéral avec du filet.

[YOP]

33.44 euros ?? pour la peinture du pot ? ca m'interesse si c'est ce le cas tu as l 'adresse? merci

[iwan]

Alors 33.44 E c'est le prix de la bombe dont je n'ai pas la contenance et non pas le prix de l'application.

[redmec]

ALORS???????????????



Moi je veux des photos de la moto avec la nouvelle selle et la déco, non di dioussssssss!!! Et puis ce réglage carbu, tu en est où?....Ha oui, une dernière... tu a fais comment pour que les " YAMAHA" sur ta selle actuelle soit jaune??

Et sinon, tu a bien une 5AE?.. Tu a testé +8° à l'allumage?

[NONO 46]

euhhhhhhhhhh Red photoshop, tu connais

[PiTiStef]

Pour la selle, oui c'est du P.shop La mienne ne devrait plus trop tarder je pense. Par contre JFK, j'ai laissé tombé. Plusieurs messages et 1 mois plus tard...Pas de réponse. Parti faire mes course ailleur. Devrai l'avoir cette semaine donc pour les tofs bientôt

Carbu réglé et pour te dire c'est la config d'origine qui est tip top. Et pour l'allumage, Non, verrai ça bientôt Pour le moment.....JE ROULE

[redmec]

Oui JFK...

Donc tu étais bien trop riche en carbu?


Pour l'allumage... n'hésite pas à tester des que tu le pourras...

[PiTiStef]

Je testerai histoire de ...Tester
Tu as fais la modif apparement Quand penses-tu

[redmec]

J'en pense quoi??...

...

Voilà un petit copier/collé de mon avis après la modif..

Aujourd'hui, j'ai décalé mon capteur de 9mm sur ma TDR 5AE...

Les accélérations sont bien plus fortes à partir de 7000trs
Le moteur ne perd plus de puissances à partir de 9500trs
Pas de trs max en plus sur les intermédiaires.
La carbu est à revoir en bas, car ratatouillage sur l'ouverture du boisseau.. ( galère quand on est dans le trafic)


Mais vraiment, c'est une super modif! Sa permet d'emmener la 6éme très haut malgré le PSB de 17, et les accélérations au dessus de 7000trs sont vraiment mieux!
Clairement, c'est la modif qui m'a apporté le + en haut,.. plus que le silencieux à absorptions, la culasse 4FU ou encore les Boyeson...

[PiTiStef]

As ben vu comme ça, ça a l'air pas mal effectivement.
Je vais voir pour me confectionner une petite patte pour décaler ce capteur. 9 mm t'es en butée contre le carter tu dis

[redmec]

oui en butée, j'ai même limé la patte du capteur d'env 2mm!.. C'est très simple à faire, et tu n'est pas obligé de faire une patte supplémentaire..

Perso j'ai fais exactement comme phifi, CAD: décaler le capteur de 9mm, percer un 1trou pour la première vis, et pour la seconde il suffit de faire une encoche sur la platine.. Je vais voir pour te retrouver la photo..

ça prend 15min, et au cas ou, c'est réversible..

[PiTiStef]

Le nouveau perçage est à 9 mm du perçage d'origine donc

[redmec]

oui m'sieur.... et voilà la toff...