Bonjour à tous,

Nouveau ici, je viens vous présenter ma dernière acquisition : Un TDR 4FU de 1997 (modèle 96) qui me servira principalement pour faire des petites ballades dans ma campagne.

Description :

• TDR de mars 97.
• 35 000km.
• Piston changé récemment.
• Le poids des années se fait sentir. Elle n'est pas rutilante (carters de cassés ou rayés, etc ...) mais je compte la rénover au fur et à mesure.

Place aux photos :







Je vais rajouté quelques autocollants (commandés sur ebay). Au moins les TDR sur les flancs et un Yamaha au dessus des phares. Pas envi de trop charger en autocollants, mais sans rien je trouve que ca fait un vide.


a+

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..::: Index des modifications :::..

Cosmétique :

• Rénovation des carters d'échappement (peinture alu brillant) : Image 1 - Image 2
• Mise en place des autocollants TDR sur les flancs et Yamaha sur la bulle : Image
• Rénovation des platines de cale-pieds arrières (peinture alu brillant) : Image
• Rénovation de la béquille latérale (peinture noire brillante) : Image
• Rénovation du pot de détente (peinture HT 800° grise) : Image 1 - Image 2
• Rénovation du guide chaîne (peinture alu brillant) : Image
• Rénovation du bouchon de réservoir (peinture alu brillant) : Image
• Rénovation des embouts de poignées (peinture alu brillant) : Image 1 - Image 2
• Rénovation du silencieux (peinture HT 800° grise) : Image 1 - Image 2
• Nouveaux cale-pieds (provenance 850 TDM) : Image 1 - Image 2
• Rénovation du guidon (peinture alu brillant) : Image 1 - Image 2

Mécanique :

• Vidange boite
• Purge des liquides de freins

Divers :

• Changement pneu arrière Michelin Pilot Sporty 130/80 17 ) : Image

Bienvenue sur Y2S

Bienvenue a toi sur le forum qui va te permettre de prendre 13 000 trs/mm avec ton TDR
quoique... rare sont ceux qui y arrive en fait

Ben elle est peut etre pas "rutilante" comme tu dit mais en tout cas le jour des fotos elle etait super propre
suis assez d'accord avec toi pour les autocollants..point trop n'en faut..

a plus

J'ai la mm

tres bonne machine

Bienviendute

Bienvenu a toi!

Encore un modèle 5AE de 97 qui ressemble à un 4FU... Comme mi

Il suffirait de peu pour penser qu'il n'existe que des 4FU ... dont certains n'ont de 5AE que le nom MDRRR

redmec a écrit:Bienvenu a toi!

Encore un modèle 5AE de 97 qui ressemble à un 4FU... Comme mi

c'est pourtant bien un 4FU : CG, cadre, ... bref c'est écrit 4FU un peu partout (exemple: derrière les supports à cale-pieds passager)

PS : elle est de mars 97

Elle a tout simplement trainé un peu en concession avant d'être vendue...

Bonsoir à tous,

Voici de nouvelles photos en attendant les prochaines après la pose des autocollants.

A noter que j'ai repeint les carters du pot d'échappement, mais avec la chaleur j'ai peur que cela ne tienne pas.





Sinon j'ai une fuite d'huile au niveau du sélecteur . Join Spy commandé (5€).

PS : je suis en train de rénover les supports de cale-pieds arrière (absents sur les photos).

a+

Si tu as mis de la peinture haute température ça tiendra très bien, ...par contre c'est surtout le pot qui est à refaire assez rapidement.

Haaa,le noir lui va si bien...

bienvenue,

mets du rouge

soit el bienvenue a toi et ta moto

Merci

Rendez-vous pris pour :
- changement joint Spy sélecteur
- vidange boite
- tension chaîne
- purge liquides de freins

Tu as pris rendez vous pour ça ??
Il y en a pour moins d'une heure en tout pour n'importe quel débutant....