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Messagede ¤Azotia¤ le 06 Oct 2008 8:27

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Re: ma tdr

Messagede kristian le 06 Oct 2008 15:09

¤Azotia¤ a écrit:[lacher des coms

ça ça va bien sur crazy moto, ici t'es sur un forum d'adultes :roll: :roll: :roll:
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Messagede NONO 46 le 06 Oct 2008 15:24

comme bien d'autres, il n'as pas dû s'en apercevoir ](*,)
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Messagede phifi le 06 Oct 2008 21:34

:lol:
Blague à part elle à l'air propre, mais quel dommage qu'il y ait cet autocollant qui ne va pas du tout avec le reste sur le garde boue avant...
Et les rétros c'est quand même mieux et plus sympa quand il y en a 2...
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Messagede dimitri61 le 06 Oct 2008 21:46

l'autoc et le rétro sa me fait pensé au mec en 50 :arrow:
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Messagede redmec le 07 Oct 2008 18:47

:-k azotia..., je t'adore, non vraiment, j'insiste :lol:


Tu est simplement....TROP FORT!!!
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Messagede ¤Azotia¤ le 08 Oct 2008 16:51

redmec a écrit::-k azotia..., je t'adore, non vraiment, j'insiste :lol:


Tu est simplement....TROP FORT!!!


Pourquoi je suis trop fort ?

L'autocolant je vais le virer^^.

Le rétros j'en trouve pas pareil de l'autre coter faut que je cherche

Pour"lachez des coms" n'oubliez pas que j'ai que 17ans(l'habitude) mais dsl qu'en meme ^^
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Messagede ¤Azotia¤ le 05 Déc 2009 15:40

Voila comme prévu j'ai modifier quelque petite chose, et viré le gros autocollant du millieu

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Sur la moto j'ai donc:
Poli les cale pied arriere
Poli les poignées de frein et d'embrayage
Poli le cache pignon
Changé mon guidon pour celui d'un 600 gsr, c'est plus maniable le guidon est plus petit et plus haut
Les lise rets sur les roue en rouge
Reculé le feu arrière vers l'intérieur pour ne pas qu'il ressorte de trop
Un rétro simple
Des mini clignotants
Et enlevé quelque autocollant

Pour la préparation moteur(dans l'ordre) j'ai:

D'abord modifier ma boite à air comme michel
Modifié ma boite a clapet en perçant des trous plus gros dans les butés
Changement de clapet par des carbones
Ouverts mes butés aux maximum
Changé mon pot pour un giannelie (j'ai coupé un peut le bout du pot pour un meilleur aspect visuel)
Modifier ma pipe en YZ
Et décalé mon allumage de 7 mm

Après réglage de la valve et carburation ( la carburation est bonne mais je vais la reréglé depuis ma dernière modification)
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Messagede Max01 le 15 Déc 2009 15:59

Elle à l'air bien sympa ta moto, je suppose que tu dois l'entretenir rigoureusement vu son aspect :mrgreen:

Et toute cette préparation ça donne quoi niveau performance?
J'ai acheté un silencieux gianelli (que j'ai renvoyé car défaut au niveau des pattes de fixation lol) mais j'ai déjà senti une petite différence mais toi avec tout ce que tu as fait ça doit bien mieu marcher :?:
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Messagede ¤Azotia¤ le 18 Déc 2009 22:57

Moi j'avais changer le pot directement pour du giannelie, j'avais santi un très nette changement, mais je ne serai le redécrir je ne m'en souvient plus exactement, plus de couple et sa pousse plus a mis régime, c'est agréable comparé a l'origine, et dans les tours sa m'avait beaucoup changé aussi, une modification qui vaut vraiment le coup :) j'avais changé mes clapet et modifier ma boite a air et boite a clapet en même temps. Le changement de clapet en carbonne m'avais donné un peut de couple non négligeable et j'ai gagner dans les tours 400 tours je croit ...
Apres j'ai changer piston segment vilebrequin après casse moteur, donc je suis reparti sur une base neuve, pour se qui est des modification, je me rappel plus exactement l'effet que j'avais ressenti au changement du pot apart le bruit impressionnant lorsqu'on se mettai derriere la moto quand elle montai dans les tours :D un régal, elle le fait toujours :D la modification a l'allumage que j'ai fait dernierement m'a impressionné, je me souvient très bien avoir gagner énormément de couple, énormément de tours/min et a chaque passage de vitesse une poussé très agréable :wink:
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