Voila ma choupinette

[Dan57]

Salut Rony, ben la machine c’est un laser au co2 pour la découpe de métaux, alu, inox etc.
Sans rentré dans les détails elle fait 7 KW et coupe jusqu'à 30 mm en ST et 25 mm en inox.
Et elle coupe même mes pièces pour ma moto.

[Rony]

Et tu as quel précision et quel vitesse d'avance avec cette machine ?
Sinon, tu aurais des photos ou vidéos de l'usinage STP ?

@+

[Dan57]

Salut Rony,
http://www.youtube.com/watch?v=80-ZIWDNfIE

Bon la c pas notre machine, en fait nous avons 4 Laser dont un 3-D, mais c un peut près la même, ne te laisse pas impressionner par la vitesse, mais c « presque » ca. Pour la grille de mon radiateur la machine a tournée 45 secondes. D´après le constructeur la précision est d´environs 0,05 mm, la vitesse et la précision cela dépend de la qualité et de l´épaisseur de la tôle, et du gaz utilisé, O2 ou N2. Bon la suis au taf, vais retourner bosser

[Dan57]

Et voila suite de la rénovation, démontage carbu, le pauvre gars je crois qu’il n’a jamais connu de nettoyage, mais bon papa va s’occuper de toi. J’ai sorti la boite à clapet et la SURPRISE, encore une vis qui lâche, ils ont vraiment de la visserie de m**de chez Yam. Et zut ! humm ben oui après plusieurs essais et ben je sors le moteur, perçage et taraudage, encore. Une idée me traverse l’esprit, créer une association anti visserie de m**de de chez Yam et leur coller un procès.

Au fait pour ceux qui si connaissent, mettre une cale en alu sous la boite à clapet de la forme du joint ? Finalement ca apporterais quelque chose ? Si oui quel épaisseur?
Merci pour vos réponses.

[Rony]

Salut Rony,
http://www.youtube.com/watch?v=80-ZIWDNfIE

Bon la c pas notre machine, en fait nous avons 4 Laser dont un 3-D, mais c un peut près la même, ne te laisse pas impressionner par la vitesse, mais c « presque » ca. Pour la grille de mon radiateur la machine a tournée 45 secondes. D´après le constructeur la précision est d´environs 0,05 mm, la vitesse et la précision cela dépend de la qualité et de l´épaisseur de la tôle, et du gaz utilisé, O2 ou N2. Bon la suis au taf, vais retourner bosser

Merci pour les infos. C'est très rapide les déplacements quand même. C'est plus rapide que la machine Fanuc qu'on à au boulot (fraiseuse UGV).

@+

[Dan57]

Et oui Rony un Laser n' a rien à voir avec une fraiseuse

Ben voila, j’ais taraudé et remis le moteur à ça place . Vivement que mes vis A2 (inox) arrivent, vais commander ça au boulot. A part ça mon piston, joints etc. ne sont toujours pas arrivé donc il faut bien s’occuper et une cale pour ma pipe en 8.0 mm Alu au laser bien sur, pour cette histoire de 5 iem transfert, on verra bien, un nouveau collier pour mon silencieux, et une lame pour l’entrée du carbu, parais que ça ne sert à rien, mais bon je verrais cela plus tard.

[Dan57]

Suite des opérations, et oui ça fait une semaine que j’ai repris le boulot
Donc j’ en ais profité pour faire quelques pièces.
Des tubes perforés inox pour faire des tests et améliorer le silencieux à absorption,
Des butées pour ma bac en alu et en inox, et un support tout inox pour mon immatriculation.

[PHILARTIS]

C'est honteux de nous montrer ça ! Messieurs les modos, quand est-ce que vous fermez le compte de Dan57 ?

[lapin rose]

salut dan
jolie le travail
j'ai moi aussi un model 97 mais preparé à ce point moi je dit chapeau

[Dan57]

Merci à vous, rhooooo l’ autre, veux me fermer mon compte.
Et c’est loin d’etre fini, il y a encore pas mal de taf dessus
Ben voila comme on ne peut pas tout faire soi même il faut quand même acheter quelques pièces, un nouveau filtre a air et un TMJ 30, il me plait bien le bestiaux mais la trop froid pour bricoler.

[latino973]

Tu fait la plaque de radiateur sur commande et combien ça couterai
Bravo pour ton boulot

[Dan57]

Salut Latino973
Ben ca peut se faire, comme j’en ai déjà fait plusieurs pour d’autres motos genre XJR 1300
Ca devient un peut chaud au taf, si je fais avec « autorisation » faut compter 15 Euros frais de port inclus. Faudra juste voir quel motif, tribal, logo TDR, dragon etc…

[latino973]

Je tres interesser donc je souhaiterai une grille pour ma 125TDR année 2002 :
Mais j'ai deja pas mal de question :
1 Elle est en quoi acier inoxydable ici avec l'humiditée et l'air marin, les pieces rouille assez vite (actuellemnt il fait asse froid ici a Cayenne il fait 25 degré )
2 Pour le motif as tu deja des modeles (bien que ta tete de mort est assez sympa) ou doit je chercher le dessin que je souhaiterai ?
3 Tu dit 15 euros frais de port inclus (je vie a Cayenne en Guyane Française) ce ne serait pas plus chere (j'espere pas )

[Dan57]

Salut bonjour,
25 ° et ben me suis tapé – 15 ° mardi dernier, ca fait 40 ° de différence
Pour la Guyane aucune idée, j’irai voir ca à la poste, pour la tôle la mienne est en alu (ALMG1) mais pour l’inox pas de problème te ferais ca en 4301 S=1.0 ou 1.20 mm brossé 240, pour te faire la même avec la tête pas de prob non plus, je ne risque pas de la croiser sur ma route. Sinon des fichiers du type BMP, JPEG, TIF sont quasiment impossibles à convertir.
Par contre du type MI, IGES, DXF, DWG (du genre AUTO CAD) sont utilisable.
J’espère que ta grille est la même que la mienne quand même ? Mod. 97




Bon la c pas encore repeint j’attends les 25 ° chez nous
Je suis entrain d’en faire une au logo de Yam2Stroke comme des porte-clefs mais chut ! faut pas le dire y a des oreilles partout

[Rony]

Bonjour.

Sinon des fichiers du type BMP

Pour les fichiers BMP, tu peux facilement les convertir en dessin AutoCAD (vectorisation) si le fichier BMP est monochrome.