Voici My TDR

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Messagede Guilhem le 20 Fév 2010 19:01

Bonjour a vous, je viens de m'acheter un TDR 125 de 1999 il y a 2 jours; il est de couleur Orange & Gris, il a 5200km, je le sort de la révision vidange a part les joints spy a changer bientôt il est NIKEL.
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Petit reproche assez embêtant j'ai l'impression que mes PNX glissent grave... Ceux sont ceux d'origine pourtant, a deux dans les virages ou rond point c'est incroyable comme ça glisse....

J'essaye de retirer les embouts de guidon mais j'ai comme un souci: Je dévisse la vis, l'embout sort avec la vis. Dans le tube du guidon il reste le pas de vis et je n'arrive pas a le retirer même avec de la graisse, dégrippant... Marteau, burin RIEN n'y fait!!!

Qui sais me dire comment enlever cela ou bien quel modèle d'embout il me faut svp ?

Merci
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Messagede phifi le 20 Fév 2010 19:56

Le pas de vis est intégré au guidon, donc impossible de l'enlever...
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Messagede Guilhem le 20 Fév 2010 20:36

Donc quel type de bout de guidon je dois mettre ? tu as une idée chez CARDY plz =D<
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Messagede lapin rose le 20 Fév 2010 22:35

prend le model d'origine et vas dans un magasin moto (comme daffy moto) ils font des adaptables genre carbone ou autre
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Messagede TOMTOM le 21 Fév 2010 0:13

Guilhem a écrit: un TDR 125 de 1999......Petit reproche assez embêtant j'ai l'impression que mes PNX glissent grave... Ceux sont ceux d'origine pourtant, a deux dans les virages ou rond point c'est incroyable comme ça glisse....


ca glisse? les pneus ont pourtant seulement 11ans.... :-\"

et bienvenue ici :bierre:
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Messagede kinnay04 le 21 Fév 2010 2:06

Bienvenue -o-
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Messagede Guilhem le 21 Fév 2010 17:18

Pour mes Pneus je crois que j'ai une idée ils sont neuf sur les cotes, sur le centre aussi remarque 5200km je le rappelle, l'ancien proprio ne faisait que de la route droite lol; je pense qu'il faut que je ponce ou rode avec une grande prudence les cotes de mes pneus pour avoir une bonne adhérence.

Qu'en pensez vous, il y a encore toutes les tétines sur les cotés ? Car si je dois acheter 2 pneus c'est pas trop grave mais si je peux m'éviter cela c'est mieux :)
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Messagede dimitri61 le 21 Fév 2010 17:21

:roll: des pneus de 11 ans c'est devenu des savons sa changera rien :wink:
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Messagede Guilhem le 21 Fév 2010 17:28

Ok alors je vais les virés!!!!! Je penche pour des des michelin tu en pense quoi ?:

http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26 ... 27#p179527
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Messagede dimitri61 le 21 Fév 2010 17:35

moi je les aime pas michelin :wink: je prefere les bridgestone je les trouve plus polyvalent
mais tu as des gars comme lapin qui preferent les michelins :wink:
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Messagede NONO 46 le 21 Fév 2010 18:09

dimitri61 a écrit:tu as des gars comme lapin qui preferent les michelins :wink:


Comme moi, je ne monte que des Activ, et quand on sait piloter çà tient trés bien sur le mouillé :-\" bon quelques travers, mais çà met de l'ambiance :dance: et sur le sec je n'ai encore jamais vu de pneu qui "prévient" comme celui-là avant de décrocher :wink:
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Messagede dimitri61 le 21 Fév 2010 18:11

:wink: voila :mrgreen: après sa dépend du feeling de la personne [°]
donc tout est dit :mrgreen:
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Messagede Guilhem le 21 Fév 2010 19:07

Merci vais voir ça de plus près :) Vs avez une adresse sur le net pour l'achat de ses Pneus ?
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Messagede phifi le 21 Fév 2010 19:10

C'est sur que ça dépend du feeling de chacun..
Personnellement j'aime bien michelin, mais je trouve que le rapport qualité prix des BT45 est bien mieux.

Je te conseille un magasin du style cardy pour tes pneus, les prix sont corrects, le montage pas cher et l"équilibrage est fait.
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Messagede Guilhem le 21 Fév 2010 19:19

Et ma question 140 ça passe ? Ça pose un gros souci de prendre 1 taille au dessus ?
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