Présentation TDR Guillou42

[Guillou42]

Avec une vidange tous les ans, je pense pas qu'il y ais beaucoup de depot au fond. Je vous tiens au jus semaine prochaine sur la methode de rincage et remplissage ,doit faire usiner les bouchons pour le remplissage avec petit joint qui va bien
Depuis 97 ma fourche jamais vidangé c'est vrais que c'etait Bien Mer....eux

[redmec]

Usiner les bouchons pour quoi faire?? C'est aussi simple de les démonter, et il n'y a pas de joints à changer!

[Guillou42]

Juste pour percer et taurauder à M 8 avec une petite gorgue pour le joint pour remplissage aves une seringue pour ne pas avoir à enlever le guidon et defaire les bouchons

[Guillou42]

Bon vu comme ca vous allez me dire que je veux rien faire mais tellement pratique et vite fait de plus c'est une modif qui me coute rien Vive le Boulot

[redmec]

4 vis à défaire pour le guidon, et une bonne clefs a pipe ou à defaut plate pour les bouchons...

Bon c'est toi quoi vois, mais je trouve l'intérêt minime, surtout en prenant en compte le risque de fuites supplémentaires avec les joints en plus.

[Guillou42]

Fait d'autres petite modifs aussi, Boucher la chambre de tranquilisation

Et meulage du Power Jet

Dois je encore meuler ou est ce suffisant

[redmec]

Tu as mis quoi pour boucher le trou du manchon? C'est bien étanche? Parce que sur la photo c'est pas évidant.

Pour le PWJ, pour l'instant tu es surement un des premiers a faire comme ça sur le fofo, donc je ne pourrais te dire,... mais il me semble que là tu la juste un peu chatouillé non? .. Sur la photo je me rend pas trop compte, mais j'ai pas l'impression qu'il soit vraiment différant de l'origine.

Surtout, dans la modif du PWJ, ce qui est intéressant c'est le gicleur..

[Guillou42]

C'est le bouchon d'un tube de mastic et il à 2mm de plus donc bien etanche pour le PW juste donner de l'angle comme vu sur le forum pas voulu tenter le trous tout de suite ,je pensais meme agrandit celui ci avec la mis en place d'un tube qui giclerais au centre du carbu et le gicleur je regarde pour le faire reglabe

[Guillou42]

SalutRed
. Les valeurs sont dans la RMT. ( pour TDR, de mémoire les valeurs sont 482ml et 114mm, mais à vérifier)
j'ai trouvé 403ml pour les TDR
Pour mon information,Combien de temps mets tu pour faire une vidange de fourches et tous les combien la fais tu

[redmec]

Je dirais 30 à 45 min pour tout déposer, idem pour le remontage, en prenant le temps de nettoyer les zones habituellement inaccessible. Entre deux je laisse les tubes bien ce vider..
Pour le moment je ne l'ai fais qu'une foi, et je le referais quand je sentirais qu'il y en a besoins.

Enfin bon, pour moi la question n'est pas le temps passé ( c'est du plaisir), mais plutôt la qualité de la vidange faite! Et je reste persuadé que pour une bonne vidange, rien de tel que la dépose des tubes.

[lapin rose]

moi va faloir que je la fasse ,elle a 57000 la memere ;ca sent l'huile de friture

[Guillou42]

Salut Lapin
Jamais de vidange en 57 000 effectivement c'a va etre Mer..... eux de plus elle doit etre molle ta fouche, et les joints Spy ne sont pas Hs

[Guillou42]

Voici aussi les dernieres petites modifs partie cycle faite sur Titine
Modif feux arriere avec ampoule à Leds



Mis en place grilles blanches sur aérateurs

C'est vrai que c'est beaucoup plus sympa que l'origine

[lapin rose]

salut guillou
molle oui ,et elle guidonne dans les virage mais les joint spy sont ok ...de toute facon je change tout ;y compris les roulement de direction ,la colonne est billé .mais je vais me faire aider:mrgreen:
heureusement que je pese pas lourd ca aide

[Guillou42]

Lapin
Connais tu les dimension des Spy c'a doit etre d'apres ce que j'ai vu du 38 int 50 ext mais connait pas l'epaisseur les miens sont Ok aussi juste pour savoir au cas ou