TDR FULL BLACK

[redmec]

Comme celle là?




C'est la réalisation de PiTiStef.

[iwan]

Exactement,je cherche d'ailleur une très belle photo de la déco 2 tons des tdr de 93.

Puis redessine et découper en vinyl noir grainé l'intérieur du TDR et gris moyen l'exterieur comme le filet des roues ,pas terrible

en photo mais bien en vrai.

J'ai encore pas mal de modifs en vue.

Merci pour les compliments

[redmec]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=19_s

[iwan]

Merci.

les modifs a suivre si je trouve du temps.

Terminer le sabot,ca manque je trouve sur un tdr.



J'aurais bien mis aussi un garde-boue avant de tzr,j'aime pas la tete de celui d'origine et faire une fausse fourche inversée

avec deux tubes en pvc noir mais il faut que je coupe les ergots sur les fourreaux et ca m'embette un peu.

Car la on dirait deux cure-dents chromés.




Faire faire une belle selle confort chauffante avec le meme YAMAHA que l'origine brodés en gris sur les cotés.

D'ailleur si vous avez un plan pour les selle perso ,ca serait bien venu.

Et pour finir mettre des rétros de ducat multistrada adaptable,avec le mirroir en demi-rond (on voit mal sur la photo)qui rappelle les deux phares ronds,mais peints en noir vu que j'ai les clignos sur les carénages.





Par contre j'ai rien trouve en protège-mains sympa .

Et re-dernier truc : commande des clignotants avec les deux index au niveau des leviers de frein et d'emb avec deux petites palettes.

[redmec]

J'aime bien l'idée d'un sabot pour TDR.. mais personnellement je le verrais beaucoup plus petit que ça.

Pour les selles,.. j'ai eu la mienne chez - JFK concept -, niveau tarif il est très bien placé ( dans mon cas en tout cas) et le travail est de bonne qualité ( après 1ans et 12000 bornes environ, elle est toujours comme neuve). Par contre certains on eu quelques problèmes de délais non respecté.

C'est quoi ton truc pour les clignots?.. Sinon oui, très jolis les retro de la ducat'.

[iwan]

Ce n'est qu'une ébauche du sabot,j'espère trouver le temps pour le finir.

Ca a l'air pas mal du tout ce que fait JFK.J'aime bien ton trip de selle qui raccorde avec les extracteurs des carenage.

C'est pour pouvoir actionner les clignos avec les deux index de chaque mains avec le reset toujours au pouce gauche.

Plutot marrant et plus efficace avec les gants d'hivers et c'est pas ergonomique d'orgine.

[redmec]

Ha oky! Tu te fais une TDR sur-mesure, j'aime bien!! Bonne continuation dans tes modifs.
je vais suivre ce post de prêt moi!!

[lapin rose]

jolie ! franchement beau boulot
le coup du sabot c'est vrai que ca ferai jolie en plus d'etre utile ,sinon pour les optiques bravo

[iwan]

Peut etre une soluce pour le freinage avant : double disque

Bien qu'il y ai une chance sur mille que ca passe et impossible de trouver l'entraxe de la fourche de tdm 3vd.

Sachant que le style des jantes set assez proche sans forcement monter l'arrière et que le tdm et le tdr sont de la meme génération









Les té de fourche me semble quand meme plus large et risque de touchez le tableau de bord.

Dommage il y en a plein sur lbc.

Des avis ?

[phifi]

Si les tubes sont tu même diamètre tu n'auras peut être pas besoin de monter les té, et comme tu le dit il faut connaitre l'entraxe...
Cependant le freinage d'origine du TDR est déjà très correct.

[iwan]

je pense que les tubes sont du meme diametre mais l'entraxe ......

Freinage correcte mais pas exceptionnel quand c'est chaud ,l'arriere bloque souvent .............

[iwan]

L'assiette que j'aimerais donner au tdr.

Aprilia pegaso strada , avec du 17p av et ar et garde boue av '''double courbure'''

[redmec]

Pour ça, je chercherais du coté des premières 600 Diversion ( mono disque)... les tubes sont du même diamètre, la jante est en 17, le disque fait 302mm ( de mémoires), l'étrier est plus costo ( 1 des 2 pistons est plus gros)....

Bref, je chercherais une roue Av complète de 600 Diversion ( disque, axe, entraineur...) plus les deux tubes et l'étrier! ( en plus ça ce trouve facile à pas trop chère en occas... Arff si je pouvais!!)


Pour la pose, du fait que les tube sont du même diamètres, et qu'en plus leurs écartement est identique à ceux du TDR, ce sera un jeu d'enfant!

[phifi]

Pour donner cette forme générale au TDR il faut être en 17 pouces à l'avant et à l'arrière.

[iwan]

Et tant qu'a faire la jante double disque monte ?

Mais merci pour la confirmation du simple disque.

Le blem c'est de mettre aussi la roue ar en 18 p.

Car le 17 du tdr meme avec un gros pneu, il fera ballon.

Il faut que je trouve un gars qui en a une et prendre toute les cotes.

Avec les bonnes dimensions de pneu c'est tout ce qu'il manque au tdr.

Si un autre truc qui manque c'est une p....n de charnière pour la selle avec une petit vérin a gaz,quand je range chaine et

bloc-disque trois fois par jour.

Je vais voir ca si je me fait une selle confort.