tu verra chez moi jeudi, le truc et une pile de 9 volt avec du rilsan au guidon
la honte, pas eu le temps de faire un truc comme il faut

la super classe pour toi

Content...
J'ai reçu l'ensemble maitre cylindre de frein avant et levier embrayage commandé sur Aliexpress pour 31 €.

Belle camelote! Le levier d'embrayage s'installe plug'n play, il faut juste rallonger le câble électrique.
Le maitre cylindre s'installe tout aussi bien, même chose pour le fil électrique du contacteur de feu stop trop court.
Une fois bien purgé le circuit, ça freine efficacement, mieux qu'avec le MC d'origine, et le levier devient bien dur, alors que le précédent restait assez molasse.
Il m'a fallut une durit avec banjo coudé à 90°que j'ai commandée sur mesures par internet https://crosscar.go-gti.com/durite-de-frein-aviation-sertie-sur-mesure-realisee-dans-nos-ateliers-xml-2335_2662-21363.html.
on peut y choisir la qualité, la longueur de la durit et la couleur de la gaine, avec un large choix de banjos (le plus large que j'ai trouvé).
Commandée mercredi en fin d'après'm, reçue ce samedi pour 29 € livrée. Là aussi c'est de la belle camelote, du travail sérieux.




Demain, je m'occupe de la fixation du rétro (qui était en pas inversé et est maintenant en pas standard)

Alors, cette fixation du rétro, ça c'est passé comment ?

Ça s'est passé par la casse moto à Vitré, où j'ai eu la pièce en pas standard pour 2€.

Pas sûr que ça freine comme le CRF, mais esthétiquement, ça a de la gueule...

En effet, c'est pas mal, pour le prix...

Là, je suis définitivement content
J'ai pris la TDR du copain de ma fille pour la faire tourner un peu, et j'ai trouvé son freinage carrément plus efficace que le mien.
De là, gros doute sur mes plaquettes.
En consultant mes factures, je vois que j'ai équipé mon frein avant de plaquettes "organiques". Du coup je me lance dans une petite recherche et j'en apprend davantage sur les gammes de plaquettes, tant qu'à la fin, j'ai acheté des Brembo 07YA34LA sur La Bécanerie
https://www.la-becanerie.com/moto/freinage/plaquettes/plaquettes-de-frein-brembo-07ya34la-metal-fritte-route.html
Dans la description, on lit qu'elle sont en "métal fritté avec son coefficient de friction élevé" et "plutôt conseillées pour les grosses cylindrées lourdes".
Ben tout ce que je peux vous dire c'est qu'elles sont en effet très efficaces, et qu'elles complètent à la perfection mon maitre cylindre chinois et son petit levier que je tire à deux doigts.
Adoptées !

J'avais pris cette marque, et j'avais aussi trouvé cela pas mal
http://www.123moto.fr/Freinage-Plaquett ... uct=S1109N

Ma moto exerce une attractivité irrépressible .

Avant de cliquer sur ta photo, j'ai cru que tes nouvelles plaquettes avaient déchirées le bitume au freinage..

Normal, pour une moto rouge Lucifer...

On va fêter un cap les enfants, regardez ce qu'affiche mon compteur



Déjà 52500 km parcourus au guidon, ça crée des liens. On s'entend toujours bien, on continue la route ensembles.

C est cool ça

Respect
Bas moteur d'origine ?

Ca donne quoi tes leviers de frein après 6 mois ?
la couleur n’est pas “passée”