il etait temps de le changer

[Titine]

Ben faut pas oublier qu'elle est rouge et que tu crèches au pays du Pastis
Viens donc faire la 18ème , on en boira ensembles

[rems13]

De rien copain
Pour l'avance c'est un peu normal que ça fasse cela.
T'as plus de pêche dans les bas tours mais après l'avance trop importante t’empêche de prendre plus de tours, surtout en 17 ou déjà tu ne peux pas dépasser les 10500

[rems13]

Ben faut pas oublier qu'elle est rouge et que tu crèches au pays du Pastis
Viens donc faire la 18ème , on en boira ensembles

Pour venir il faudrait qu'il bosse pas le vendredi et qu'il prenne le camion à son patron
Allé krikri

[tdr13]

Ben faut pas oublier qu'elle est rouge et que tu crèches au pays du Pastis
Viens donc faire la 18ème , on en boira ensembles

Pour venir il faudrait qu'il bosse pas le vendredi et qu'il prenne le camion à son patron
Allé krikri

Mon patron lol compte pas sur lui même le pont aujourd'hui il a pas voulu le faire j'ai bosser sous la pluie et cet aprèm pareil

[yanidimani]

Bizarre ton moteur??? La mienne capteur d'origine ne montait pas à beaucoup plus de 130, elle bloquait. et à l'oreille, elle ne "tirait" pu au même régime moteur sur les autres rapports!
Le capteur m'a fat complétement changer le comportement, elle pousse grave de 7000 jusqu'à ben que je sente que ça tire pu et le compteur km/h qu'est faux hein me montre un aiguille sur le 145 sur le plat

C'est sûr que ce n'est pas un moteur de 4fu dessus??? Ils aurait pas fait un mix sur la tienne??? Où l'ancien propriétaire à changé quelque chose???

[tdr13]

Bizarre ton moteur??? La mienne capteur d'origine ne montait pas à beaucoup plus de 130, elle bloquait. et à l'oreille, elle ne "tirait" pu au même régime moteur sur les autres rapports!
Le capteur m'a fat complétement changer le comportement, elle pousse grave de 7000 jusqu'à ben que je sente que ça tire pu et le compteur km/h qu'est faux hein me montre un aiguille sur le 145 sur le plat

C'est sûr que ce n'est pas un moteur de 4fu dessus??? Ils aurait pas fait un mix sur la tienne??? Où l'ancien propriétaire à changé quelque chose???

Salut c'est vrai que mon moteur est bizarre elle fonctionne mieux sans capteur décalé ensuite non l'ancien proprio n'a rien fait dessus j'ai acheté cette tdr complètement dorigine j'ai juste mis un collecteur débrider une sortie absorption un psb 17 un gp 270 un gr 27.5 un bas moteur 5ae et un hm 4fu avec la vrai culasse je n'est rien modifier a la boite a air Mafoi ça marche bien
Comme ça

[yanidimani]

AHhhhhhh...
Je vais dire un truc, mais peut-être que ça a son incidence ou pas du tout, je pense que les pros pourrons mieux donner leur avis là dessus
Mais si tu as une vrai culasse 4fu donc un squich bien meilleur qu'une 5ae, ce squich n'offre peut-être qu'une marge très réduite pour opéré à une avance de capteur???

Je précise que je dis cela par rapport à ce qu'il m'a semblé comprendre là



La première phrase du texte parle bien de bruit. Qui dit bruit dit résonance, dit résonance à bas et haut régime.
Avec l'avance du capteur, peut-être un changement dans l'accord à haut régime... Mais bon, là il faut un vrai prof

[rems13]

Je pense que la vérité est ailleurs
J'ai une vraie culasse de 4FU avec l'ignitech, mais par contre dans les hauts régimes j'ai l'avance d'origine du TZR
Et je prends 11500 trs mais en 16x55
Il faudrait tester mais en décalant moins le capteur je pense pour éviter d'avoir trop d'avance à partir de 10000 trs.

Pour l'avance c'est un peu normal que ça fasse cela.
T'as plus de pêche dans les bas tours mais après l'avance trop importante t’empêche de prendre plus de tours, surtout en 17 ou déjà tu ne peux pas dépasser les 10500

[Titine]

je prends 11500 trs mais en 16x55

en 6

[koxafr]

à vide

[Titine]

Ben c'est là où il peut y avoir beaucoup de confusions
D'où l'importance de le stipuler :
à vide, ou en charge en 6 avec transmission de et pneu de si ce n'est pas la taille d'origine ...
Dans ton cas Rems, ça donnerait quand même du 146.6
Il y avait eu aussi un peu la même 'erreur' lorsque Cyril montrait son relevé compteur/compte tours...
Le max était 11280 je crois, en pignon de 17, mais ce n'était pas en 6

[phifi]

En 5 ce n'est pas choquant du tout, en 6 c'est possible avec de très bonnes conditions même si ça reste rare avec une transmission plus longue.

[Titine]

Je suis d'accord avec toi, pour ma part, elle ne prend 'que' 11000 jusqu'en 5 en la cravachant un peu,
mais si elle devait les prendre en 6, ce serait qu'avec d’extrêmement bonnes conditions
et non en utilisation 'normale'
Et, je me répète mais c'est simplement pour ne pas qu'il y ai de confusions...
Exemple: je ne vais pas dire que ma mob. (maintenant que j'ai un compteur qui fonctionne )
prend admettons 145 parce qu'une fois, sur la rocade, avec un petit faux plat, couché comme une sole(tien, ça me plaitbien ce terme ) et avec l'aspiration des voitures a pris ses 11000 en 16X56
Ce n'est qu'un exemple, mais comme tu le dis souvent, on annonce simplement ce que la mob prend fréquemment
et en usage 'normal'
C'est un peu pareil, dernièrement, j'ai vu une vidéo d'une 125 DTX d'origine qui marchait très bien avec sa belle ligne,
mais vu la montée de 0 à 140, ben c'était tout simplement impossible d'y être en un temps si réduit,
donc, dans ce cas là, le compteur volait au moins de 10 à mon avis Même si je reconnais qu'elle marchait bien

[Titine]

Pour en revenir à Rems En fait, ce serait équivaut à du 10700 en 6 et en 130/80/17, (:oops: ça ne fait 'que' du 140)
donc, il se peut bien qu'il les prenne le bougre

[rems13]

Pour en revenir à Rems En fait, ce serait équivaut à du 10700 en 6 et en 130/80/17, (:oops: ça ne fait 'que' du 140)
donc, il se peut bien qu'il les prenne le bougre

Ben je prends 11500 à tous les rapports jusqu'à la 5ème et en 6ème 11000 me semble
Un poil plus que 12000 à vide, mais je suis sur que je peux faire mieux comme Izi genre plus de 13000

Là j'ai fais une couille en prenant un pneu 130/70/18 au lieu de 80 du coup je suis un peu plus court qu'avant.
Avant je prenais facilement les 140 et 145 en forçant.
La maintenant c'est 130/135 facile même en montée, et par contre 140 sur du plat mais sans faire ma limande