Hier je suis aller chercher un gros carton en provenance de la EMAC que ça faisait 3 jours que ça dormait à la poste mais que ça fait plaisir de voir ce qu'il y a dedans.
J'ai trouvé deux cylindre tout huilés avec leurs nouveaux pistons respectifs avec des beaux sillons tout nickels et tout le matos qu'il faut pour monter le truc!
Je devais tout monter aujourd'hui, mais... mon taf m'a rattrapé

Si tu as le temps de passer par là MONSIEUR Claude et de me lire, merci pour ton travail et respect!!!
Promis j'enlève pas les goujons la prochaines fois

slt
il faut que tu degraisse chaque filetage de gougeaon dans le cylindre et aussi les gougeons et 1 goutte de loctite forte

beau travail Claude !

yanidimani a écrit:Hier je suis aller chercher un gros carton en provenance de la EMAC que ça faisait 3 jours que ça dormait à la poste mais que ça fait plaisir de voir ce qu'il y a dedans.
J'ai trouvé deux cylindre tout huilés avec leurs nouveaux pistons respectifs avec des beaux sillons tout nickels et tout le matos qu'il faut pour monter le truc!
Je devais tout monter aujourd'hui, mais... mon taf m'a rattrapé

Si tu as le temps de passer par là MONSIEUR Claude et de me lire, merci pour ton travail et respect!!!
Promis j'enlève pas les goujons la prochaines fois

et alors ! tu en es ou ?

fanc16 a écrit:et alors ! tu en es ou ?

J'en suis au moment où ca fait bizarre de pas avoir causé ici depuis un bail...
J'en suis qu'il n'y a que la grise "d'origine" qui roule.
La tdrz fait dormir l'ignitech, son 170 et le gian...

En gros j'ai un client qui m'a fait un trou... alors que je comptais vraiment sur cet argent. Très mauvaise mayo...

Pis j'ai été "obligé" de réaménager entièrement ma maison. J'ai refait le RDC pour accueillir ma belle mère depuis qu'elle est seule...
En gros si la Grinch ou Tom vous repassez par là, c'est méconnaissable... Y'a plus ma caverne à bécane puisque c'est la partie maison de belle maman Les bécanes sont reléguées à un garage sans lumière... En gros j'ai encore pas mal de finitions à faire pour que j'ai du temps pour m'occuper de mes engins, mais je ne perds pas espoir!

Je sais juste que j'ai cramé mon moteur de valve sur le tdrz... Qu'en dernier lieu elle roulait valve quasi ouverte et que c'est juste pas conduisible quand ça se réveille... Faut que je m'en occupe.

La grise "sauvée des eaux" roule fréquemment, elle prend 140 avec le pignon de 17 comme qui rigole et n'a plus du tout de tétons aux cales pieds.

Faut que je relise un peu le fofo pour me remettre dans le bain!

Ben c'est cool... Tout (ou presque tout) va bien!

Ah, enfin le come back, enfin j'espère!
Je peux te passer une ampoule si tu veux

content de te relire

Tu as donc bien bossé!

Pas évident cette situation, mais vu les délais, tu as bien géré. Avec le temps qui arrive, j'espère que ton nouveau local est isolé

Salut

Sortie d'hivernage pour la tdrz et reprise de la mécanique pour ma part!

Comme j'avais un soucis avec le moteur de valve avant de la mettre au garage, je démonte et branche celui de spocky et là... l'halu complète en mettant le contact même soucis Elle oscille.

Je ne vois qu'une chose, l'ignitech... Après avoir bien cherché, j'avais pas vu la valeur de "servo hystérésis" qui état calée sur 50... Une fois placée à 70Mv tout fonctionne pour le mieux!!!! merci phifi http://www.postimg.cc/image.php?v=gxwFfjS

Y'a un moteur de valve en bon état qui va retourner en bretonie!

Par contre après avoir nettoyé de font en comble le carbu, changé de bougie, recalé la courbe à plusieurs reprises sur du plus violent, changé la courbe de valve pour s'ouvrir entre 2300 et 7300tr le moteur monte velu jusqu'à 8000tr et galère à monter au dessus ALors qu'avant de faire un som en valve ouverte, ca marchait violent!

Je précise, HM 125cc à peine rodé, carbu 27.5/280/gpj origine avec manchon pvc en entrée de BAA, le gianelli et silencieux d'origine.

J'avoue, je cale un peu!

Bon... je viens de commander ceci

Vu le bruit qu'a fait le BM avec la boite du tzr la dernière fois je crains le pire au niveau salade de pignons et roulements...
donc
y'a 3 vilos à rembieller (je suis entrain de voir à le faire moi-même...) car vu la déformation de l'axe du piston du 170 je crains le pire pour le pied et tète de bielle et le vilo de la grise "sauvée des eaux", mon utilitaire de tout les jours qui marche samère , attaque ses 28000kms si je dis pas de conneries... donc à faire aussi et le 4fu qui est limite en latérale...

En gros faut que je que je fasse un peu de place, j'ai 3 tdr... une quasi neuve qui attends un bm nickel, "l'utilitaire" et un 4fu noir en pièces...

Ahhh et j'ai six mois de chantiers à faire avant la fin de l'année à partir du 14

EN gros y'a du taf et yapuka!

Ahhhhh si... je vais de ce pas contribuer au futur de ce forum!!!

Bien, tout ça...

Put1 je dois te renvoyer ton moteur de valve

Pis j'ai pu de garage.... On va faire avec.

C'est pas les boules un peu ça !!!!

http://buyee.jp/item/yahoo/auction/177478824

Bon ça faisait le joint à ...............46€ avec fdp mais il était dispo....

Quand on voit ton mélange, on dirait de l'Epoxy!