nouveau papy en tdr125

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nouveau papy en tdr125

Messagede deshurons le 18 Aoû 2012 15:20

salut a tous

je viens ici pour rechercher toutes infos qui pourrait m'interesser et essayer de partager avec vous

mon engin : TDR 125 de 2002 etat d'origine et moins de 600km reels


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j'ai fait refaire la selle car je suis assez grand (195cm) et je n'aimais pas le creux de celle d'origine et j'ai enlevé (et vendu) le porte bagage et top case

alors pour moi pas question de vitesse ou de tours minutes ce n'est pas ma tasse de thé

prochaines modifs : remplacement du guidon par un cross de 800/820mm et peut-etre rehausse, puis changement pignon ou grand plateau pour gagner en nervosité ce qui me fera certes perdre en vitesse de pointe mais ne me gène pas du tout ce n'est pas pour faire de la "route" plutot de la ville ou inter-villes

et apres peut-etre coupe du garde boue ar et remplacement des 4 clignos que je trouve un peu gros

y a t-il un post qui parle des remplacements de pignons ?
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede Rony le 18 Aoû 2012 15:37

Salut, et bienvenue ici !
:bierre:


Ta TDR serait pas l'ancienne de fred001 ? :-k
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede deshurons le 18 Aoû 2012 16:06

euh non pas vraiment elle est comme neuve réellement 500km a l'achat a un de mes voisins toute d'origine comme sortie du concessionnaire

en plus si tu regardes un peu les photos elles ne se ressemblent pas vraiment
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede tdr13 le 18 Aoû 2012 18:13

Salut à toi et bienvenue parmis nous je t'envoi un mp :wink:
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede redmec le 18 Aoû 2012 18:15

Saloutatis!

Pour gagner de la nervosité, sans perdre en pointe, je te conseil la modif du capteur d'allumage! C'est extrêmement fiable sur un 5Ae. En plus ça n'engendre quasiment pas de réglages. :dance: Tu auras un moteur bien plus "coupleux" des 6500trs!
Et sinon, un psb de 15 tu gagnera de la nervosité,.. enfin surtout tu risque de mouliner, et même à 100/110, un moteur qui braille pour rien c'est chiant!
:wink: Non franchement, vois du coté de l'allumage!

Ps: toute d'origine, ok, mais débridé quand même?
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede Titine le 18 Aoû 2012 19:26

Belle moto neuve =D<
Bienvenue à toi :wink:
Comme dit juste au dessus, pour commencer, débridage si ce n'est pas fait et décalage du capteur.
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede fanc16 le 18 Aoû 2012 22:24

salut à toi ; pas mal la selle !
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede nono28 le 18 Aoû 2012 23:17

Comme un air de Dt cette selle :wink:

Comme plus haut, du 16x55 avec quelques degrés d'avance, et le tour est joué :fume:
J'aime mon Tdr , née en aout 2000 et arrivé directement à la maison, il y restera à tout jamais ainsi que dans mon coeur...

A la vie, à la mort ma Titine!!!
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede deshurons le 19 Aoû 2012 9:32

merci a tous pour ces conseils

par debridage vous entendez modifier le pot pour commencer ? alors j'ai vu que sur la tdr ce n'est pas si simple et je ne connais personne qui peux me le faire sur mon pot mais je vais chercher

sinon je ne comprends pas pourquoi je gagne 8cv en retirant la chicane sur l'origine et "seulement" 3cv uniquement dans le haut regime en achetant un giannelli (par exemple) qui est censé etre vide

http://www.scootmotoshop.com/produit-po ... -4613.html
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede lapin rose le 19 Aoû 2012 9:36

bienvenu à toi :vieux-smiley:
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede Titine le 19 Aoû 2012 12:06

Tu y gagnes avec un Gian par rapport à un origine DEBRIDE :wink:
Si tu as un peu de Roros, sautes sur celui-ci :wink:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=2_s

Pour ton pot, tu peux simplement le couper toi même à la scie et faire le tour des carrossiers
pour voir à ce qu'ils te le ressoudent (avant de le couper bien sûr), voir même un plombier
qui te le ferait à la brasure :wink:

Mais on en trouve quand même souvent sur LBC ou autre aux alentours des 50€.(des origines débridés)

Sinon, toi qui recherches du couple, il y a le SPES, rare en occase et très cher en neuf.
Il y a aussi le Arrow mais qui est trop bruyant à mon goût...

Mais le Giannelli est semble t'il quand même le meilleur des pots pour 125 TDR Deltabox
(hormis le silencieux qui lui n'est pas terrible).
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede deshurons le 19 Aoû 2012 15:40

merci titine pour les infos
pour le gain je comprends mieux maintenant
pour le lien je vais tel demain matin mais comment savoir si ce pot est debridé ? tu me dis de sauter dessus pourquoi ?
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede baldo le 19 Aoû 2012 19:42

salut, bienvenue parmi nous ! :wink:

si tu cherches un collecteur d'origine débridé, en voici un qui a l'air pas mal:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=2_s
http://www.125attitude.com le forum de toutes les 125
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede Titine le 19 Aoû 2012 20:20

deshurons a écrit:pour le lien je vais tel demain matin mais comment savoir si ce pot est debridé ? tu me dis de sauter dessus pourquoi ?

Ben parce que c'est un Giannelli, qu'il soit débridé ou pas, on s'en moque car ce n'est qu'une rondelle
à l'entrée du collecteur qui le bride lorsqu'il est neuf et qu'il faut deux minutes pour l'enlever cette rondelle :lol:
Et ensuite, c'est le meilleur pot pour Deltabox :wink:
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Re: nouveau papy en tdr125

Messagede deshurons le 19 Aoû 2012 20:36

Titine a écrit:
deshurons a écrit:pour le lien je vais tel demain matin mais comment savoir si ce pot est debridé ? tu me dis de sauter dessus pourquoi ?

Ben parce que c'est un Giannelli, qu'il soit débridé ou pas, on s'en moque car ce n'est qu'une rondelle
à l'entrée du collecteur qui le bride lorsqu'il est neuf et qu'il faut deux minutes pour l'enlever cette rondelle :lol:
Et ensuite, c'est le meilleur pot pour Deltabox :wink:


super donc s'il n'est pas vendu je le prendrais certainement est ce que silencieux d'origine ira dessus ou non?

pour l'autre pot je l'ai vu aussi mais j'ai demandé des photos où on voit le soudure faite apres debridage

voilà le guidon qui me plairait en 800/820 mm croyez vous que j'ai suffisamment de marge sur les cables et tuyau de freins ?

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