La TDR millésime 1998 de gege83

[pirana64]

un compte tours "ignitech" reglable a la demande woaaaaw dit, il detecte pas les radar tant qu'on y est

[gege83]

Ben non tu sais bien que c'est interdit.
Puis après j'aurai une bonne raison de l'appeler tonnerre mécanique !

[pirana64]

il iront pas chercher la dedans

[cyril14]

Il y a pas des radars qui détecte les détecteurs de radars

[seb125TDR]

Merci de nous avoir présenté ta monture

Jolie boulot fait sur ta brêle et je suis sur qu'il y de quoi encore la faire évoluer

[yanidimani]

yanidimani : le bargraphe monte a 10600 (1 pixel pour 100 tours.min) mais ca peux ce changer bien sur, quant au numérique ... pas de limite sauf la taille de l'affichage.

Sur cette photo je simule 12000tr (panneau danger car zone rouge) et mon GPS n’était pas fixé (que 3 satellites) donc pas d'affichage vitesse, alti et direction, par contre l'heure est dispo sur les trames reçues).

je ne savais pas que les TZR avaient un compte-tours électronique, j'aurai pu commence par la aussi.

Pour le compte tour du TZR il n'y a pas de commande par câble, juste des fils électrique. J'ai abandonné alors que j'ai pas pensé à demander sur le fofo... Mais je pense que c'est adaptable et plus précis que celui à câble...

Et uand tu dis que tout le monde aura vu que tu habites à 700m d'altitude...
Juste au dessus c'est la T° moteur?? Ou un angle de satellite...

Tu dois certainement avoir le savoir pour brancher une sonde sur le coude d'échappement et brancher ça sur ton compteur magique ?

Tu veux vraiment pas te lancer dans une prod à petite echelle pour Y2S ?
Surtout que c'est toujours intéressant de nos jours d'arrondir les fin de mois
Aller, pour moi ce serait compte tour/vitesse/T°moteur et échappement et la charge batterie! C'est tout

[BRIO]

Super boulot! Bravo. Et bienvenu sur le forum.

[gege83]

yanidimani : quel est l’intérêt de connaitre la température des gaz d échappement ?

[cyril14]

Oui yani pourquoi Peut etre pour savoir si ton réglage carbu et correct car trop pauvre les gaz montent en température et tu peut fondre ton piston , mais cela ne sert vraiment pas à grand chose car pas besoin de sa pour sans rendre compte à temps

[BRIO]

Avec l'injection, ça permet d'ajuster la carburation.
Pour nous, ça peut indiquer si le moteur est réglé trop riche (pas grave) ou trop pauvre (risque de serrage!).
Cela peut être vraiment d'intérêt si on l'associe à un témoin d'urgence qui s'allume à une température donnée, par exemple.
Parce qu'on n'a pas toujours les yeux sur tous les indicateurs!
Ce témoin peut avertir avant une augmentation de la température d'eau, par exemple s'il y a une soudaine prise d'air!
Sur les RDLC 350, quand un des joints spi de vilo lâchait, ça prenait de l'air par là et serrage en moins de deux!

[yanidimani]

yanidimani : quel est l’intérêt de connaitre la température des gaz d échappement ?

Cyril réponds à ta question. Et je pense aussi que ça doit bien aider au réglage... Mais bon, c'est clair que la T° moteur donne aussi bien ces indications...

Et pis et pis, brio réponds avec brio... elle est facile celle là

[BRIO]

[yanidimani]

Voilà, j'ai retrouvé le où qui répond au pourquoi d'avoir les températures de gaz...
http://350rdlc.invisionzone.com/index.p ... =1454&st=0

Je trouve que le boulot sur cette machine est excellent!!! Pis le gars ne lâche rien

[PHILARTIS]

Quand j'ai serré à cause d'une avance excessive, la jauge de température était très basse (il faisait froid).
Si j'avais eu une indication de la température des gaz, j'aurais vu immédiatement le problème je pense.

Sans compter qu'avec un Ignitech, l'info aurait pu servir pour baisser l'avance automatiquement et éviter le pire.

[supermotard125]

Salut

super boulot le compteur!

La T° des gaz, c'est super intéressant pour regler un moteur! il faut trouver la sonde, et pour la programmation, tu dois savoir faire!