TDR 125 de FLO82

de **FLO82** le 06 Déc 2012 22:53

je suis d'accord avec toi franc16, faut voir une fois fini. pis toute facon je ne suis pas peintre et c'est ma première :boohoo:

de **nono28** le 06 Déc 2012 23:23

Ca tombe bien, moi non plus :mrgreen:

Mais c'est du boulot bien propre :wink:

de **pirana64** le 07 Déc 2012 4:56

faut voir monter, moi j'aime bien =D<

peux etre un poil "carrés" mais avec qq stickers ca devrait le faire tres bien !

de **seb125TDR** le 07 Déc 2012 14:16

Pirana qui n'aime pas le noir-rouge- blanc ça m'aurait étonné :lol:

de **pirana64** le 07 Déc 2012 16:08

de **rems13** le 07 Déc 2012 23:57

+1 avec Fran16 monté ca doit etre très sympa :wink:

Joli boulot en tout cas =D<

de **FLO82** le 03 Mar 2013 10:08

bon quelques new, le remontage se precise, par contre j'ai une question.
j'ai peint mon reservoir et j'ai donc démonté le robinet. j'ai voulu le remonter l'autre jour et le filtre interne tiens mal sur le robinet. Je mets ca sur le dos du fait qu'il n'était plus imbibé dans l'essence, je lui ai donc fait faire trempette cette nuit pour voir s'il gonflait un peu :shock:

.
pour info c'est le filtre pour la reserve (le court), donc c'est moins grave
des avis? :-k

de **fanc16** le 03 Mar 2013 11:33

normalement il tient emboité ! s'il ne tient plus , tu peux mettre un petit filtre sur ta durite d'essence , pour le remplacer !
http://www.scootfast.net/store/filtre-a ... -r-d6.html

de **FLO82** le 03 Mar 2013 20:50

que de surprises... bonnes et mauvaise.
la bonne c'est que j'ai monté le giann pour essayer..... pouuuuuffff ca watt pas mal $:-\"$ de 5000 a 10500 ca grimpe..!
la mauvaise (ou les mauvaises), c'est que j'ai une fuite sur la pompe a huile, mais notre phifi nous a fait un joli tuto la dessus, mon spy doit etre mort.
autre mauvaise nouvelle, mon aiguille de sonde decartonne :fight:

je fais chauffé et tout, par faire un tour (sans selle avec un coussin sous le cucu), je fais tirer dans une ligne droite et la elle s'affole elle arrive dans le rouge a vitesse grand v, puis redescend une fois que je ralenti..... un compte tour quoi :-k

vu que j'ai demonté mon fond de compteur, je me demandais si je ne m'etais pas trompé sur les 3 petites cosses derrière la sonde, j'avais pourtant fait un plan.
une ame charitable n'aurait pas un compteur sous la main pour me donner une tof des ces 3 cosses?

je pense que ca viens de branchement car une fois revenu j'arrete la brele, je la redemarre, mets les veilleuse et mon voyant de plein phare s'allume, alors que je suis en veilleuse :fight:

je vous mets quand même une tof de ma brele, elle est pas fini hein :bierre: