je suis en train de regarder pour mes spy.
il y a:
- spy vilo allumage = 13.30€
- spy vilo boite = 19€
- spy pompe a eau = 28€
- spy pignon de sortie boite = 10.55€
- spy selecteur = 7.90€
- spy tige embrayage = 6.30€

total 123.55€ sur pieces-yam.com, via les indispensables
c'est normal quand on tombe ici?

http://www.motofiled.com/PBSCProduct.asp?ItmID=6875566

ou ici:
http://yambits.co.uk/dt125r-engine-oil- ... rrency=EUR

Les spis de vilo tu les prends chez yam, les autres tu peux les prendre ou tu veux.

Ah, mauvaise qualité ceux du vilo?
Toute manière chez yam il faut que je prenne le roulement borgne IKO.
On est d'accord que pieces-yam.com et chez yamaha c'est pareil?
Et motofiled sont fiables?

edit: toujours chez motofiled, la pochette de joint complète est bonne pour tdr?

Motofiled, ils sont sérieux.

Dans la pochette de joints complète il faut jeter le joint de culasse et le reste est correct.

j'y pensais plus mais les joints je vais les prendre sur avs
je recapitule:
chez avs: pochette de joint complete, roulement colonne de direction, pate 5910 et joint de culasse pour 170.

chez yam:
le roulement IKO et les spy de vilo

chez motofiled:
la pochette de spy

pfff, va falloir faire des heures pour payer tout ca
mais je serais tranquille un moment
il me restera plus que le filtre a air

pièces-yam.com c'est bien de l'origine yamaha?

http://www.pieces-yam.com c'est de l'origine.

Roulements de direction bien et pas cher (même ref pour DTR et TDR) http://www.ebay.fr/itm/Lenkkopflager-Ke ... 0903922211

Merci

j'ai recu les roulements pour le bm
petite question, ca concerne mon cable d'embrayage
je voulais le nettoyer-graisser mais on ne peut pas l'enlever de la gaine, vu qu'il y a 2 boules sur le cable.
faut-il couper d'un coté et remettre par la suite un serre cable?

Si tu veux, mais ce n'est pas nécessaire : huile filante en quantité dans la gaine et ça suffit.

J'ai la poisse...
Me voilà entrepris de faire le remontage. Donc vilo au congele et tout et tout.
J'en étais au rotor, donc quasi fini, et j'aperçois cette pièce avec 2 trous...
J'ai donc tout réouvert pour mettre ca...

Décidément...
Pas la première fois que ça se produit. Sur le forum, XT 500, c'est pareil. Une série d'oublis exactement de la même pièce!
Heureusement que ton moteur était pas déjà dans le cadre...

oui c'est pas bien grave, je voulais m'occuper pour mes vacances
je l'avais vu cette pièce, une fois refermé bien sur, et me suis dit qu'elle allait vers le demarreur. 2 trous ont le même entraxe......mais non

FLO82 a écrit:J'ai la poisse...
Me voilà entrepris de faire le remontage. Donc vilo au congele et tout et tout.
J'en étais au rotor, donc quasi fini, et j'aperçois cette pièce avec 2 trous...
J'ai donc tout réouvert pour mettre ca...

Ho p...
Toi aussi?
C'est une hécatombe, ce truc!

Et pas que sur ce forum!