Remise en route LIGHTBURNER 91

[Monster Patrol]

Merci encore une fois phifi

Petite aparté : j'ai un copain qui a acheté une jolie RDX 125, mais après 1000 km, tout le bas du piston a complétement explosé.
La culasse est complétement morte, des centaines de fragments se sont implantés dedans.
Le cylindre est très profondément marqué.

Il a vu une annonce sur la baie,
2 cylindres à première vu très peu marquées
2 culasses
2 pistons
Kilométrage inconnue
100€ fdpi

Ma question est : Peut on juste monter de nouveaux segments sur les pistons sans les changer et sans refaire le réalésage ?

Merci !

[Spoke78]

tout depend des cotes des pistons et des cylindres mais si il a explosé il y a fort a parier que le BM est plein de merdes et qui faut donc tout ouvrir

[phifi]

Monter uniquement des nouveaux segments c'est quand même un peu risqué, car si le piston est en fin de vie, le cylindre un peu ovalisé, ou le jeu cylindre/piston trop important, alors ça ne durera pas longtemps.

[dinogt]

Ma question est : Peut on juste monter de nouveaux segments sur les pistons sans les changer et sans refaire le réalésage ?

Merci !

NON, ça risque de refaire pareil.
je vends des pistons en 43... parce qu'il y a de la demande, mais il est TRES rare que le cylindre soit en bon etat, pret à repartir.
Les gars changent les pistons pour etre comme à l'origine (horreur pour certains de mettre une autre cote que l'origine)... mais les cylindres... c'est peut etre pas la premiere fois qu'ils voient des pistons neufs... et quand on sait que le cylindre s'use souvent plus que le piston....
De toute maniere, c'est pas le client, ni le mecano, ni le realeseur qui décide quelle cote de piston mettre... c'est le cylindre.
Sur ces moteurs, attention aux pistons asiatiques adaptables... qui tiennent le temps de les payer...

[Monster Patrol]

Merci les gars pour vos réponses ultra rapide !!!

Donc en ce qui concerte le HM, partir sur un réalésage + kit piston ?

[phifi]

Oui ça serait mieux.

[Monster Patrol]

Encore merci phifi !

Je reviens sur ma moto, j'ai malencontreusement cassé un raccord du liquide de refroidissement qui est sur la culasse, je suis allé chez Yam, et il m'en propose 60 €

Quelqu'un en aurait en stock ?

Merci beaucoup

Ps: c'est la pièce 19 qu'il me faudrait

[fanc16]

tu la supprimes !

[Monster Patrol]

Comment ca ?

[fanc16]

si c'est la durite qui va au carbu , tu peux tout suprimer sans soucis ! tu mets un boulon avec joint cuivre a la place !

[Monster Patrol]

Oui c'est ca, pourquoi il n'y as pas besoin que ca aille au carbu ? Quel est l’intérêt alors ?

[fanc16]

ça sert à rechauffer le carbu , mais pas vraiment utile dans nos regions ! j'ai suprimer ces 2 durites depuis longtemps !

[Monster Patrol]

Ok ok cool !! Merci 60 € d’économiser !

[Monster Patrol]

Salut salut!

Bon la fin du tunnel arrive doucement, la durite supérieur du réservoir, elle est reliée à quelque chose ?

Merci !

[JR95]

non !