Je ne participe pas souvent au forum mais j'y viens de temps en temps trouver des solutions ou autres pour ma 5AE, je vois que la restauration des lights est en forme ces temps ci alors tant pis je m'y mets aussi!
J'ai acquis pour ma compagne en cadeau de noel un lightburner de décembre 90' totalisant 15402 kms (à remettre en état de rouler en version d'origine 21.3 ch). La moto n'avait pas tournée depuis 2006, voici son état à son arrivée après un nettoyage et enlèvement des autocollants en tout genre :
Depuis ça bricole un peu : j'ai changé le filtre à air, le pointeau, le gicleur de starter (qui avait cassé lors de la dépose de la cuve), un bon nettoyage du carbu, remplacement de joints et remontage (d'ailleurs la dépose et repose du carbu est une sacré m_ _ _ E comparé au deltabox ! il n'y a pas beaucoup de place), remplacement des durites des liquide de refroidissement.
Ce weekend end ce fut réglage du YPVS qui était légèrement décalé (sensible au doigt), ponçage et peinture : du pot, les cale pied passager, du cadre (autant que j'ai pu), kick, carter d'embrayage, d'un carénage, puis un coup de vernis ! Vidange et purge du circuit de refroidissement et pompe à huile.
Après remplacement de la batterie et de la bougie elle a démarrée en 3 à 4 secondes, j'avais regardé l'état du piston et segments avant, ils sont en très bon état, pas de combustion sous les segments, ni sur eux d'ailleurs.
Ensuite viendra vidange et purge de la boite, de la fourche (j'en profiterai pour peindre les tubes externe en couleur "or") + changement des joints spy, peindre le guidon en couleur gris chassis (on trouve que trop de noir tue le noir), remplacement du kit chaine, des pneus, et vérifier les roulements de direction car le guidon tourne mais avec un peu de force.
Ensuite j'aimerai mettre des clignotants de DTX (mais je n'en trouve pas!), des rétros de YBR, et remplacer les ampoules de phare jaune par des blanches!
Voilà j'espère ne pas avoir été trop long, mais en tout cas c'est un vrai plaisir de refaire vivre cette 125 que j'aime bien, de bonne balades dans les routes sinueuses des Ardennes sont en perspective cette été ! j'ai hâte de voir ce qu'elle vaut, elle va concurrencer ma deltabox en pointe je pense !
Je donnerai des infos par la suite en fonction de l'avancée du projet.
Juste une question, au remplacement des pneus je peux remettre les même chambre à air ou c'est remplacement (elle ont je pense 14 ans au moins), si remplacement je ne trouve pas de site web ou en trouver ou auriez un tuyau à me filer?
Bonne soirée à vous A+
) !! : 
Et le bruit est vraiment différent comparé à une Deltabox (plus bruyant à bas et moyen régimes).
