Nouveau TDR de Bresse

[ginterwood]

Impeccable !!

[ginterwood]

J'ai testé l'écartement du piston par rapport à la poulie , et voici : une cale de 0.22 ca passe nickel, 0.24 aussi.
Au delà , (0.27) ca passe mais en forçant un peu, enfin ca passe pas "gras"..

C'est dur de se rendre compte avec le ressort de la poulie ..

[Snawbool]

alors c'est bon

tu comptera dans le doute le temps que la pompe met a faire 200 coup de piston et GAZ !!

enfin en cas de snawboolite aigue Chronique :
viewtopic.php?f=19&t=21624&st=0&sk=t&sd=a&start=630#p339154


mais franchement faut etre taré !!!

[Spocky35]

Le comptage de gouttes est en passe d'être élevé "grande cause du forum" du fait de quelques individus jusqu'au-boutistes! Attention, c'est une secte: ils ne parlent ensuite que de ça pendant des jours, comptent et recomptent, brûlent des litres d'essence pour remplir leur petit récipient, comme ils le feraient d'une précieuse semence.

[ginterwood]

Quand je vois les calculs scientifiques de la méthode je me dit que je préfère serrer hahaha

Je met quelques gouttes d'huile quand même dans mon essence, histoire que la pompe puisse se mettre en route tranquillement?

[Snawbool]

Oui, 1% suffira

[ginterwood]

Impecc,

et concernant la valve d'échappement, demain je vais changer le joint spy, est ce que je dois la régler directement?

[Spocky35]

Je comprend pas la question... Si tu détends les câbles, tu devras régler de nouveau au remontage.

[ginterwood]

De mémoire j'ai du les détendre pour pouvoir la démonter, donc dans la logique je vais devoir les retendre au remontage.

Mais est ce que je peux régler la valve avec le réglage "d'optimisation" directement, ou est ce qu'il faut que j'attende d'avoir rodé le moteur?

[Spocky35]

Directement.

[ginterwood]

Okkkkk !

Mais vu que le réglage se fait moteur "tiede", je devrais revérifier plus tard?

[Spocky35]

Le réglage se fait aussi très bien moteur froid, et une fois que c'est fait, tu fermes tout et tu passes à autre chose
Cet aspect T° est probablement pour dire de tenir compte de la dilatation qui se fera quand le moteur fonctionnera. Il faut laisser un jeu de fonctionnement "confortable", de sorte que même au plus fort de la dilatation, les câble ne seront jamais trop tendus.

[ginterwood]

Merci Spocky

J'espère que je vais m'en sortir pour remonter et régler la pompe, ca me parrait très complexe..

[Spocky35]

Y'a rien de complexe sur nos motos, c'est d'ailleurs un des multiples intérets.
Puisque tu as pu mesurer le jeu, c'est qu'elle est assemblée, il n'y a plus qu'à la remettre sur le bas moteur puis régler la tension du cable.

[ginterwood]

Oups je voulais dire la "valve"