Bonjour, je viens d'acheté un TDR 125 (mercredi 12 juillet 2017).

Je l'ai donc choppé d'occasion, 15000km au compteur, elle date de 2000, et elle a été parfaitement entretenue. Je l'ai payée 1200€.

J'ai un pot giannelli et un top case (le top case n'est pas encore posé).

Ce petit joujou est extra pour les balades, la ville etc ... je monte facile a 120km/h en 6e à 9000tr/m. J'ai pas encore voulut aller plus loin dans les tours (pas trop conseillé ?) ... timide !!

Je suis super content de mon achat même si a l'heure qu'il est je ne peux plus la faire démarrer ..

En effet, le lendemain de mon achat, jeudi 13 juillet, après m’être servit de la bécane, je l'ai sagement posé dans le box moto de ma résidence vers 12H30. Quand j'y suis retourné a 17H30 pour la sortir et faire une course, j'ai eu la mauvaise surprise de constater que la serrure de la moto avait probablement été forcée (tournevis ???). Quand je met la clé dedans et je tourne sur "ON", rien ne se passe, plus rien du tout, pas de jus ni de voyant etc et la clé se retire alors qu'elle est sur "ON"... Le neiman n'est pas cassé, juste le contacteur.

Du coup j'ai contacté mon assurance (macif) tout de suite et j'ai déclaré le sinistre. Je suis assuré tout risque avec assistance 0km (environ 22,50€/mois). La moto sera donc remorquée lundi matin chez un garage moto.

Je ne connais pas trop le prix pour changer le contacteur, ni le prix de la franchise, si vous avez des idées je suis tout ouî !!

Merci pour vos reponses

Il y en a qui n'ont pas de bol quand même

Je ne peux pas t'aider au niveau de l'assurance, mais pour dépanner la moto il n'y a que quelques fils à connecter entre eux, puis à trouver un neiman d'occasion, ..donc certainement moins cher que le prix de la franchise.

Merci Phifi !

Bon l'assurance a pris en charge le remorquage de la moto jusqu'au garage (moto emmenée ce matin). Par contre la franchise est de 400€ !!! donc je vais payer les réparations moi même ....... environ 120€ je crois... En fait le neiman n'est pas cassé, c'est juste le contacteur..

Je vous tiens informé !

A+

Ah ouais, quand même...

Vu la valeur d'un TDR, tu aurais tout intérêt à ne pas l'assurer tout risque.
Sachant qu'au moindre choc "sérieux" elle sera forcément mise en épave, le jeu n'en vaut pas la chandelle.

Bienvenu sur le fofo!

C'est pas la chance après un premier tour de roue...
On doit être inscrit au même club: J'ai eu une tentative de cambriolage 3 jours après avoir amené ma première meule à la maison.

Sans ça, ils se rincent à ton garage... Changer un contacteur pour 400€...
Quand tu vois le nombre de DTX pour pièces, tu devrais trouver ton bonheur sans mal.
Le truc chiant (si j'ai bien compris ce qui est cassé) c'est que tu n'auras plus la même clef pour l'ensemble de la moto, à moins de racheter un lot de serrures (neiman, bouchon de réservoir, serrure de selle, garde casque).

Bon courage pour la réparation.

Pas de bol en effet !

400€ c'est le prix de la franchise (assurance), le garage facturera environ 120€.

Bon bin apparemment c'était simplement la batterie qui était naz et du coup la serrure devait déjà être un peu abîmée car le garagiste est formel : batterie qui ne tenait plus la charge ... Coup total de l’opération : 74€ (batterie plus pose) ...

A ce prix là, je veux bien installer des batteries
Une batterie morte n’empêche pas de démarrer (au kick bien sûr).

Lol

je monte une auto entreprise de vente de batterie + pose direct !

Doc Biker's ...

Monomaniak a écrit:A ce prix là, je veux bien installer des batteries
Une batterie morte n’empêche pas de démarrer (au kick bien sûr).

On s'associe?

PS: Pas certain qu'il y ait un kick là dessus.
Mais normalement, à la poussette, ça aurait tourné.

Pas de kick en effet.

Ça démarre à la poussette sur un mètre...
En règle générale pose te questions ici avant de contacter qui que ce soit: garagiste, assurance, etc.

ciorak a écrit:Pas de kick en effet.

Au bout de 4 ans d'attente, Rock'n'oi a enfin la réponse.
J'espère qu'il retenait pas son souffle...