j avais fait un silencieux "réglable"
bon du très mauvais au mieux il y avait une différence de 500 trs/min
donc rien de magique à y attendre
l original non modifié à chicane donnait d excellent résultat
ce que je n ais jamais compris , c est cette histoire de tube de fuite
avec le passage bas de 2rl j ai 5 cm de tube de fuite et prend 10500 quand même, avec le collecteur d origine aussi
j avais essayé cette histoire de stinger dans le tube de fuite aussi , la elle prenait plus de tours , mais ça chauffe beaucoup
plus aussi donc à éviter
je n ai pas encore fait de grand essais, mais j ai du agrandir le diamètre du tube de fuite du pot 2rl pour mon problème
de chauffe , donc tube plus gros moins de chauffe moteur, mais je n ai pas l impression d avoir perdu des trs/min
essaye voir l autre silencieux, tu verra bien mais pour ton cas je dirais plutôt carburation à affiner PWJ
comme l a indiqué Spocky