Salut a tous, je viens d'aller voir une TDR et je voulais votre avis.
Elle a 45000 km ( c'est beaucoup je trouve) surtout que le mec ne sait plus exactement a quel kilométrage a été refait le haut moteur.

Bon, elle roule bien et tout et tout, ne fume pas a chaud...
Et elle est encore bridée d'origine ( ce qui prouve que ce n'est pas un fanjo!!!)
Il l'a possède depuis 2006!
Son état esthétique est très moyen même si il ''y a rien de cassé...

Juste un pneu a changer... Tout le reste ok ( j'ai fait le tour pendant une demi heure)
Il me l'a lâche pour 500€!

Qu'en pensez vous?
Merci

A ce kilométrage, il est probable que les roulements du bas moteur commencent à être fatigués, pas exclu de devoir changer au moins ceux du vilo...
Quand au haut moteur, si tu n'est pas sur du kilométrage, tu es presque "obligé" de devoir refaire, en fait, avec un kit piston et déglaçage pour 150€, si tu fais toi même la mécanique.
Si a coté de ça son état "cosmétique" n'est pas terrible, ça fait une moto pas chère mais qui ne vaut pas vraiment plus.

Oui c'est bien ce que je pensais..
Bon j'avoue que le risque est limité.
J'ai d'autres moto je peux me permettre de passer du temps a bricoler dessus.. mais c'est vrai que j'aime bien la TDR
Pour le haut moteur il m'a dit que c'était il y a environ 10000 km que ça a été fait. ( Mais sans certitude)

Si je compte une centaine d'euros pour le pneu, elle me revient a 600€.
Bon c'est pas l'affaire du siècle mais ça reste une bécane qui roule et qui est quand même propre niveau mécanique...
L'état esthétique moyen, c'est surtout des petites rayures a droite et a gauche mais ce n'est pas une épave non plus...
Bref je me laisserai bien tenter ..

C'est compliqué à faire les roulements de vilo?
Toute façon j'ouvre pas le moteur tant que tout va bien... (Même en préventif, c'est comme donner de la confiture a un cochon pour une moto sans valeur)

Bienvenue sur TDR
A ce prix là tu ne sembles pas risquer grand-chose, t'as des photos ?

Ben j'en mettrai demain.
Je vais la chercher a 10h. :-)
J'espère ne pas regretter.
Le but et de jouer un peu avec, la refaire et la revendre..
But du jeu, ne pas perdre d'argent et m'amuser!!
Et si elle me plaît je la garde...
Mais rien ne remplacera ma 650 dr!!!!

C'est pas la même catégorie

ah ben oui!
J'aime bien rouler en 125 la semaine.. du coup quand je prends une grosse e week end, ça fait vraiment plaisir!! sinon on s'habitue à la puissance et on se fait chier!! ( enfin c'est mon avis)

La TDR bridée, c'est vraiment l'enfer et faut y remédier? ou c'est supportable?

Ne te fais pas chier, tu achètes un pot gianeli (pas besoin du silencieux), et tu le poses à la place du tien.
Rien d'autre à faire et ça sera débridé.

Non..
Si j'achète une becane a 500€ c'est pas pour lui rajouter un pot a 300 lol
Je vais faire la manip moi même à l'ancienne.... ( Ya que pour ressouder que je devrait utiliser l'appel a un ami car je suis pas équipé et je sais pas faire) le reste sera dans mes cordes ;-)

Après si c'est roulable bridé, bah j'attendrai de devoir refaire le piston pour y toucher a la rigueur..
Bref je posterai les photos en début d'aprem, je pars pour la chercher
.

Je pense que Phifi devait suggérer un pot d'occase à 50 balles ...

momort a écrit:Ya que pour ressouder que je devrait utiliser l'appel a un ami.

Fais gaffe, t'as déjà demandé l'avis du public, il va te rester que le 50/50.

la vlà!!
Bon c'est des potos d'ensemble, c'est bien on ne voit pas de trop près les plastiques recollés, le vernis qui s'écaille, le plastique du tableau de bord qui mérite un bon coup de polytrol... etc...


ça y est, elle est assurée ( 67€ l'année) J'ai déjà fait les démarches ANTS ( mais galère car ancienne immat)
et je vais m'équiper et faire le tour du village pour voir ce qu'elle a dans le ventre.. ( bon pas trop fort parce que le pneu avant est à changer... je m'en occuperai la semaine prochaine)

Pour le pot, je vais tenter de faire comme un grand et si je me loupe, je tenterai la solution à 50 balles

Ben elle est pas mal pour le prix. Sans regarder à la loupe, son aspect m'a l'air très honnête.

Oui pour le prix ça va j'avoue.. un bon rafraîchissement s'impose quand même..

Sinon après essai, le bridage c'est mortel.. Je n'ai pas réussi à passer les 100-105 km/h au compteur!! impossible de passer les 8500 tours en 3 4 5 et 6eme, c'est pas cool!

Bon pour la vmax je fais quand meme dans les 90 kg et il y a le top case qui ne doit pas aider... mais quand même!

A part ça elle fonctionne plutot bien..
Les vitesses passent comme du beurre, elle freine, la chaine est en bon état et tout fonctionne ...

Mais c'est sur, je ne la laisserai pas avec sa bride,