Rien à voir avec ton âge
Il s'agit d'ancienneté sur le forum

...d'autant que je parlais de moi.

Et il n'y a aucun confilt.

...de canard.

Désolé mais il fallait que je mette mon grain de sel.

Le r1200r pas une bonne moto ????

La mienne a 80 000 km au compteur et je me régale toujours autant avec.

Agréable à piloter, de la puissance de partout, très joueuse en virage, bref je ne dis que du bien.

J'ai meme testé la nouvelle version avec le moteur 1250 et bien elle est encore plus marrante.

Voila j'ai dis ce que j'avais à dire

En même temps, sortant d'un B12
Mais j au rarement entendu des BMistes dire du mal de leur machine

seb125TDR a écrit:Désolé mais il fallait que je mette mon grain de sel.

Le r1200r pas une bonne moto ????

La mienne a 80 000 km au compteur et je me régale toujours autant avec.

Agréable à piloter, de la puissance de partout, très joueuse en virage, bref je ne dis que du bien.

J'ai meme testé la nouvelle version avec le moteur 1250 et bien elle est encore plus marrante.

Voila j'ai dis ce que j'avais à dire

Oulala , je pense que tu n'as jamais essayé d'autres vraies motos, tente la KTM 990 ou la Triumph speedy triple, etc.... j'en passe.

Désolé de te contredire, , mais la BMW r1200r n'est pas la meilleure, j'ai eu énormément de mal à me débarrasser de la mienne, (modèle 2007, 125000 km) démodée, pas dans l'air du temps, le moteur boxer n'est plus à la mode, sauf en version GS, c'est le must...

Je n'ai plus que deux points sur mon permis, après mon épisode TDR que j'adore, je vais la garder celle là , vive, amusante et performante , je vais retourner vers d'autres cylindrées, pourquoi pas la Yamaha 1000 gts ou revenir au trail, la Honda CRF 1000 Africa twin..

Même en TDR tu peux perdre tes deux derniers points.

Assez facilement, même...

Bon, avec tout ça et tout, on n ' a toujours pas beaucoup d'informations ni de photos
Le 990, une tuerie, vraiment bien ce moulin, quand aux trois pattes de chez Triumph, on ne peut en dire que du bien, tout comme le CP3
Aller, des tifs et des explications maintenant

Bonjour Titine,
Désolé pour le retard des photos, j'attends que mon fils soit là pour les mettre en ligne, je suis plus mécano, soudeur, qu'informaticien.
on ne voit pas grand chose de profil, on devine que le tube de sortie de pot est plus large. La modification se remarque plus sur la photo avant du pot qui a perdu une courbe.
Regarde sur le site 125-tdr-e monsite.com, c'est là que j'ai trouvé ces modifs.

"Informations tirées du site http://yam2stroke.free.fr"
Quand le serpent se mord la queue...

Oui, mais l'article sur le diamètre du tube de fuite avait été enlevé sur yam2stroke car c'est une aberration technique.