Il y a une alchimie subtile qui se déroule dans ce carbu, que même Merlin aurait eu du mal à maitriser ( sauf si il a possédé une bécane 2 temps, bien sur
)
L'aspiration doit être bien différente au niveau du boisseau et au niveau du débouché de PWJ, l'altitude n'est pas la même, les gicleurs ne travaillent pas dans les mêmes conditions. Je pense que ça doit justifier les pourcentages que tu as calculés.
Au fait, tu as évoqué un gicleur de 38, c'est une faute de frappe? Car les calibres de nos GR sont multiples de 2,5...
Pour finir: lorsque que je faisais, pendant le confinement, des essais de boite à air et PWJ en sortant des courbes couple/puissance avec le soft Powerdyn, je me suis rendu compte que placer un GR de 35 dans la durit sans avoir supprimé le gicleur serti dans la cuve ne changeait rien, les courbes étaient identiques. Je n'ai pas fait d'essai en ayant supprimé le gicleur serti...