Essaye quand même avec le 280, ça ne mange pas de pain et tu seras fixé.

Ce soir je lui balance le gicleur de 280.
Si c'est pas mieux ou que c'est pire, je tente de shunter la pompe à huile et de tourner direct au mélange a 3% avec 3 litres.
Si ça change rien, je pose une annonce sur Leboncoin et ensuite j'achète un TDR 240!!!!!



Ce matin j'ai roulé avec et elle tourne nickel... elle démarre au starter direct, je peux enlever le starter au bout de 15-20 secondes ( il faisait 2°C ce matin) .. elle chauffe rapidement Ya encore même un bon coup de pied au cul entre 70 et 100 km/h en reprise.

Mais elle ne dépasse pas le 110.
J'ai remarqué une légère amélioration si je ne met pas la poignée dans l'angle et que je relâche un tout petit peu...
Ça veut dire quoi ça? Un peu pauvre.. ? ( Attention c'est léger... Je ne m'en rend compte que grâce à mon compte tour numérique, a la vitesse de montée dans 'es tours )

J'ai aussi remarqué que passé 9000 tr dans les intermédiaires, elle grimpe encore facilement jusqu'à 10500-11000 mais elle perd un peu de poussé au delà de 9000-9250

Pour la méthode, à mon avis, tu devrais lancer sans tirer les vitesses passer la 6, partir du ralenti ou presque et ouvrir.
C'est comme ça que tu vas voir comment ça accélère vraiment.
Il faut un peu d'espace...

J'ai déjà fait ça.. partir de 4000 en 6 et tirer a fond.

Elle monte tout tout doucement.. ca accélère a partir de 7000 et ça monte tranquillement jusqu'à 8400

Bon j'ai mis le gicleur de 280
Ça ne change rien .
Bref je l'ai mise en vente.. elle me saoule

120 max en légère descente.. pas plus

40 pages pour en arriver là...

J'aurais essayé...

Un coup de baguette magique ?

Garde la ligne pour la prochaine, ça peut marcher vraiment bien, avec un ton joueur

J'espère que c'est vrai parce que pour l'instant j'ai juste perdu 1000 tr en 6 eme

momort a écrit:J'espère que c'est vrai parce que pour l'instant j'ai juste perdu 1000 tr en 6 eme

Normal !!! depuis hier tu as pris une bougie de plus ! Tu te fais vieux hahahahahahahahahaha !!!

Bon ben voilà.. l'histoire fut courte
Le TDR est vendu..


Bon le mec ne s'est pas fait avoir.
La machine est entièrement refaite avec un haut moteur nickel et la ligne giannelli.
Il l'a testée et l'a trouvée très bien et plus puissante que ce qu'il s'imaginait.
C'est juste que ce TDR ne dépasse pas 120.. mais ça ne le dérange pas .. il compte pas dépasser 80. ( C'est un cinquantenaire qui débute en moto)

Elle fera un heureux.. c'est le principal

Merci a tous pour votre soutien dans cette petite aventure qui m'a occupé l'esprit durant le confinement..
Prochaine étape.. lundi je vais chercher mon fj1200

Très fort le Momort...
Encore un tour de passe-passe où il nous fait disparaître un Tdr pour le transformer en une poignée de biftons... .
Moi la magie ça m'épate toujours

Mais du coup, tu viens avec quoi à la balade ?

Je sais pas.. j'aurai certainement acheté et vendu plusieurs bécanes d'ici là
Peut être un Dtr si je trouve une bonne occasion
Je voulais la garder cette bécane.. mais franchement, c'était tellement frustrant de pas arriver à mes fins que je savais que j'allais peter les plombs.. ça m'a obnubilé !
Maintenant elle ne me tracasse plus!!