Ça y est ! Ma TDR de 1998 est enfin libre et on a pu faire connaissance.

Achetée juste avant le confinement sans l'avoir vue, je suis allé la chercher ce matin.



Elle n'a pas roulé depuis + de 15 ans donc y'a du TAF. Je vais commencer par passer un coup d'endoscope pour voir l'intérieur du cylindre avant d'essayer de mettre un coup de démarreur. Puis je passerai le carbu aux ultrasons et changement de tous les fluides pour la remise en route.

Le pot est d'origine mais le silencieux est un MIG



La suite après démontage et contrôle.

On va donc attendre la suite ..
Prend le temps de tout vérifier et évite de lui taper dedans pendant que tout se met en place.. une moto qui n'a pas tourné depuis aussi longtemps : réveil en douceur..

Cool!!
Tu vas t'éclater
Pense a vidanger et remplacer l'huile 2t qui doit avoir moisie dans le réservoir

Merci les gars je vais faire tout ça dans les règles.

Je suis rentré chez moi avec la moto hier vers 13h.
A 14h j'étais chez Yamaha pour faire les spis du vilo. A ma grande surprise ils m'ont dit que ce n'est pas la peine de les faire si la moto avait été bien stockée pendant son inactivité

Ça craint... non ?

Ben franchement, je roulerai, et si ça fonctionne, ben je roulerai.
La mienne, de 1994, n' avait que 2400 bornes en 2018, ne roulait plus depuis longtemps longtemps. Ben je n' ai eu aucun soucis de joints.

Titine a écrit:Ben franchement, je roulerai, et si ça fonctionne, ben je roulerai.
La mienne, de 1994, n' avait que 2400 bornes en 2018, ne roulait plus depuis longtemps longtemps. Ben je n' ai eu aucun soucis de joints.

Oué avec un peu de chance ça va le faire.

Au pire j'aurai une fuite d'huile.

Au pire du pire j'avale de l'air et je fais un beau serrage

Ben refais tout direct alors

Tu surveilles la couleur de ta bougie...
Si elle n'est pas blanche c'est que ça va

Ca ne me surprends pas , si les joint etaient en bon etat avant l'arret , meme durci il peuvent faire pas mal de temps avant de lacher , si elle est franche au coup de gaz (pas de trou) avec des reglage normaux tu peux rouler.

Elle a combien au compteur ?

Ça marche. Je vais y aller doucement au début et jeter un œil à la bougie fréquemment

Et si je devais changer deux spis autant les faire tous comme dit Titine.

Merci à vous

louping0 a écrit:Elle a combien au compteur ?

Elle a 24000 kms

louping0 a écrit:si elle est franche au coup de gaz (pas de trou) avec des reglage normaux tu peux rouler.

Elle n'est pas encore prête à rouler... Les 15 ans d'immobilisation ont fait des dégâts

[Oh merde!!!
https://www.motardpascher.com/197550-ki ... -2-5l.html

luky a écrit:

louping0 a écrit:si elle est franche au coup de gaz (pas de trou) avec des reglage normaux tu peux rouler.

Elle n'est pas encore prête à rouler... Les 15 ans d'immobilisation ont fait des dégâts

Ha ouai , stocké sans essence , c'est pas bon , la mienne n'avait pas roulé depuis 2 ans , c'est la premiere chose que j'ai demandé , elle a ete stocké avec le plein.

Résine , mais faut voir si c'est pas limite de percer dans le bas

Non il n'est pas percé, sur cette nouvelle photo on voit qu'il reste de l'essence dedans.

Si le réservoir était plein lors du stockage on sent bien que le réchauffement climatique est en route