TDR acquis neuf en 1999
25190 km à ce jour.
Je tente de le remettre en état après une inactivité d’environ 2 ans.
Après avoir constaté le fait de pas avoir d’étincelle à la bougie je me suis mis en quête de recherche du problème.
Changement de bougie et problème identique. Je vérifie les valeurs au ohmmètre le faisceau électrique et le coupable est le stator. Je vois une petite tache marron sur une des bobines, je gratte légèrement à ce niveau et miracle, l’étincelle est apparue.
Solution provisoire car je crois que je vais devoir le changer à court terme mais pour l’instant cela me permet d’avancer.
J’ai rénové le réservoir rouillé au restom et là je suis sur le nettoyage complet du carburateur.
Voilà pour le moment.
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