bonjour alors quelques news !! la demoiselle est enfin a l abris et je l es déshabiller
sa va elle est assez propre
heuu j ai un 2 em réservoir d essence !!!! ah non c est le pot sa peut venir de quoi quil soit plein ( environ 2 litres )

Robinet d'essence toujours ouvert + pointeau qui ferme mal = moteur + pot rempli !!!
Moralité: les constructeurs n'ont pas équipé les motos de robinet d'essence pour rien !!

bon on va profite de la conjoncture pour tout démonté est nettoyer !! bon c était prévue
une petite question éclairage peut on passer en 2 X 2 croisement et route sans que sa bousille l alternateur car sa me parait léger en 1 X 1

On peut, mais si tu fais beaucoup de ville ça peut décharger la batterie.

Ou tu mets des leds, ça consomme moins..

bon par secu on va juste passer en 2 route
démontage carbu et surprise il est propre !! j ai batailler pour vire les vis changement du pointeau ! commande du joint de cuve !
controle du filtre a air neuf
question elle serve a quoi les 2 petites plaque en fer au dessus des flotteurs ( viser au corps du carbu )

confinement oblige et vu le temps petit nettoyage et changement du pneu ar !
bon il pouvais encore rouler (ou pas )



mais avec celui la c mieux

Effectivement : c'est mieux

salut tu as mis quoi comme pneu

metzeler tourance

ok

bon démarreur hs mais avec 42000 km sa m'étonne pas
question aux anciens a force de recherche j ai vue plusieurs fois l appellation tdr 125H et tdr 125N c est quoi la différence surtout que la plupart du temps les année sont les même




et j ai vue que certaines avait un poumon ok pourquoi le tdr en a deux

bon des news alors toujours a attendre le démarreur d ebay depuis le 28 02 j ai commander celui d aliexpresse qui est arriver en 15 jours donc plus rapide et moins cher a qui est identique a l origine sauf le cable 10 cm trop court !!
remontage petit essai sans bougie ok
bougie en place un peut d essence un coup de démarreur rien normale faut le temps que l essence arrive deuxième coup de démarreur sans starter sa tourne pas de bruit suspect pas de fuite reste a paufiner les reglage

bon reste plus que la fourche a s occuper

ça va : tu avances bien

sa devrait etre fini tout sa depuis le temps

sinon compliquer ou un débutant peut sans sortir avec la fourche a remettre en état