Quel taf...
Cool que ça marche.

Bon, à 6000 tours, le fiston va pas trop voir la différence avec la NX, mais oui, vaut mieux qu'il y aille à la cool...

1000 km, t'es dur!

ARNAUD a écrit:Quel taf...
Cool que ça marche.

Bon, à 6000 tours, le fiston va pas trop voir la différence avec la NX, mais oui, vaut mieux qu'il y aille à la cool...

oui j'avoue que je suis soulagé après le temps que j'y ai passé

la NX prend un petit 90Kmh on peut atteindre 100 kmh dans de très bonne conditions
c'est surtout la tenue de route sur le TDR qui va être bien meilleure

Spocky35 a écrit:1000 km, t'es dur!

je le laisserait peut-être monter progressivement à 8000trs après 600 KM mais je le lui dit pas encore

c'est quoi tes préconisations de rodage ?

J'avais pondu un petit graphique qui représente comment j'y vais...

moins de 500KM pour un rodage
ça me parait peu j'avoue

Bha on dit 3 pleins...

Hello

moto redémarée plusieurs fois pour tout contrôler
quelques petits tours de roues sans souci
j'ai remarqué que quand j'éteins les phares le ralenti augmente d'au moins 600trs ça ne le faisais pas sur le DTR
vos TDR font la même chose?

Oui, on perçoit la différence.

Spocky35 a écrit:Bha on dit 3 pleins...

Je crois que c'est tous ce qu'on fait...
Et honnêtement, c'est déjà beaucoup, surtout pour un nikasil...

Ton tableau est parfait.
Je dirais même qu'il me fascine, lol...
Ou plutôt que tu te sois fendu d'un tableau aussi précis me fascine!

La question revient souvent... Et un graphique remplace souvent avantageusement de longs discours.

On voit les matheux et les littéraires... J'aurais résumé ça en une phrase que j'aurais mis dans un doc word, lol...

j'ai une autre question concernant le réglage de la pompe à huile
par précaution j'ai voulu vérifier le décollement de la pompe à huile

il m'est impossible de glisser la moindre cale car la rondelle de butée est posée sur le bossage

la procédure n'est pas très claire sur la RMT quelqu'un peut-il me donner la bonne marche à suivre

Justement, si il n'y a aucun espace à ce niveau, il faut ajouter une rondelle de calage pour obtenir la cote préconisée. Ce manque de jeu peut être la conséquence d'une usure du petit pion qui frotte sur la came.
D'après mes souvenirs du fonctionnement de cette pompe, cette usure non rattrapée occasionne un débit d'huile un peu supérieur, donc finalement, c'est pas bien grave.

Des cales de différentes épaisseur sont dispo chez Yam pour obtenir le jeu demande...sinon tu peux compter le nombre de gouttes débités....

Spocky35 a écrit:Justement, si il n'y a aucun espace à ce niveau, il faut ajouter une rondelle de calage pour obtenir la cote préconisée. Ce manque de jeu peut être la conséquence d'une usure du petit pion qui frotte sur la came.
D'après mes souvenirs du fonctionnement de cette pompe, cette usure non rattrapée occasionne un débit d'huile un peu supérieur, donc finalement, c'est pas bien grave.

effectivement si ça augmente le débit d'huile je ne vais pas y toucher
quelqu'un pour me le confirmer?

Phillip93 a écrit:sinon tu peux compter le nombre de gouttes débités....

tu as une basse de calcul pour compter les goutes ?