Ne trouvant rien d'équivalent à mon adoré TDR, j'ai racheté une première main de 2003 avec 10 000 kms dans un état proche du neuf, je posterai les photos prochainement.

Je suis en train de monter un KIT Athena 170 dessus, je pensais passer sur un gicleur principal en 290 et procéder au débridage. Je pensais aussi réutiliser mon CDI Dev Moto et mettre une huile plus visqueuse dans la fourche.

Ma question est la suivante : j'apprécie l'échappement d'origine mais ne va-t-il pas être limitant avec un KIT 170 ?
Aussi, puis-je réutiliser la courbe de Phil pour l'avance à l'allumage et l'ouverture de la valve ou dois-je faire une adaptation ? Si adaptation, y a il quelque part des courbes de référence ?

Merci d'avance !

Tu peux repartir sur une base des courbes pour 125.
Un 290 risque d'être trop gros, un 280 devrait suffire.

Merci !

Et pour l'échappement, tu modifierais quelque chose ?

Je viens de poster un lien dans un autre sujet, tu pourras peut-être aussi y trouver de l'intéret http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=18&t=13705&p=347716&hilit=ma+choupinette#p347716