Ber 13 tu n'avais peut-être pas pris la bonne matière !!!
Nous sommes nombreux ici à prendre ceux de 123 R et sans problèmes !

Oui, ça doit être ça

...en ce qui concerne les roulements de vilo, attention : cote koyo spécifique pour Yamaha. Je me souviens bien de m'y reprendre une second fois ... Impossible de refermer, re contrôle du faux rond du vilo, cerise sur la gâteau.

Je crois que le spi de pompe à eau est spécifique, non ? Si quelqu'un l'à trouvé en adaptable, ça m'intéresse.
Il est assez pénible à remettre, il m'est arrivé de l'abimer, alors à ce prix ...

...je pense aussi. Les pièces Yam sont hors de prix, même avec remise conséquente. C'est toujours un budget une remise en route safe.
En ce qui concerne l'adaptable, à mon avis demander à ceux qui ont pignon sur rue et qui savent la qualité de ce qu'ils vendent. Perso je travaille avec Wemoto et Eric Carpentier depuis des années.

Je ne l'ai vu que chez Yam, et à la réflexion je pense commander tous les joins chez eux.

Soit a différence de prix n'est pas si dingue, soit c'est tout simplement les seuls à avoir le produit (joint de pompe a eau).
Et à vouloir économiser 20 balles on s'arrache parfois les cheveux, je me souviens d'un kit réparation de carbu acheté en dehors du réseau pour mon 500XT. Au final le pointeau n'est pas de bonne qualité, donc carbu très galère à régler.

Et puis pour ce qui est spi de vilo, joint d’étrier de frein,...faut pas mégoter.

Enfin c'est mon avis et je le partage

...+1 Benji, ne pas mégoter.
J'ajoute qu'en l'absence de ces deux pros et leur réseau respectif à l'autre bout du monde, je n'aurais jamais été en mesure d'une réno totale de mes 2 et demi TZR non commercialisés en France.
Bon courage pour la suite Benji.

Joint spi pompe à eau 16,86€ au lieu de 36,50 chez YAM (ils se gavent sévère): Tout ce que je peux prendre ailleurs, je ne me gène pas

http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/dt_12 ... _oil_seal/
Monté sur plusieurs moteurs pas de problème. Il est emmanché serré. Je conseille vivement de doucir le carter pour le monter et de bien le huiler.
Je signale que ce joint est comme l'origine en triple lèvres.

...au même endroit il y a tout ce qu'il faut en adaptable de qualité pour les freins, roulements de direction etc...

REMY02400 a écrit:Joint spi pompe à eau 16,86€ au lieu de 36,50 chez YAM (ils se gavent sévère): Tout ce que je peux prendre ailleurs, je ne me gène pas

http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/dt_12 ... _oil_seal/
Monté sur plusieurs moteurs pas de problème. Il est emmanché serré. Je conseille vivement de doucir le carter pour le monter et de bien le huiler.
Je signale que ce joint est comme l'origine en triple lèvres.

Je l'avais pas vu, ça commence effectivement à faire une différence.
Je termine la liste des joints a commander et j'aviserai.

Merci en tous cas pour ces bons plans.

renseignements pris chez Wemoto, ils peuvent fournir les spi d'origine Yam...

Les spis de pompe à eau, j'en ai et j'en vends depuis 10 ans à 10€
Ah, evidement, pour ceux qui collectionnent les etiquettes yam, ça va pas le faire... parcontre, pour ceux qui veulent la meme marque que l'origine (ARS), ça le fait.

ber13 a écrit:renseignements pris chez Wemoto, ils peuvent fournir les spi d'origine Yam...

Il faudrait savoir à quel prix ils sont revendus.

dinogt a écrit:Les spis de pompe à eau, j'en ai et j'en vends depuis 10 ans à 10€

Je l'ignorais mais c'est bon à savoir

17 et 14e côté primaire.

ber13 a écrit:17 et 14e côté primaire.

A quelques centimes prêt le même prix chez Yam.
Si je ne me trompe pas dans mes calculs:
2 joints spi de vilebrequin FPM chez 123 ROULEMENT18,90€ + un joint spi de pompe à eau chez Dinogt à 10€ ça nous fait 28,90€
2 joints spi de vilebrequin chez Pièces YAM 31,55€ + un joint spi de pompe à eau 36,50€ ça nous fait 68,05€
Une différence de 39,15€ sans compter les frais de port.
A vous de choisir.