salut a tous voila ca fesait longtemps que je voulais acheter une moto, j'envisage meme maintenant de passer le gros cube, et puis cette anne j'ai sauté le pas. j'ai donc acheté une tdr de 2001 avec 12000 km tout entretient fait chez yamaha, revision des 12000 faite. elle est toute d'origine et justement a ce propos je souhaiterai la debrider un peu quand je me serai fait la main donc je susi ouvert a toute proposition de piece perf comme unpot d'echappement sport ou un d'origine pour le vider, sachant que je souhaite garder les pieces d'origine sous le coude

merci a tous pour votre aide voici quelque photos en attendant d'en faire d'autre

bienvenue!!

super propre!! bon choix

quelles sont tes perfs actuelles? vitesse max et regime? (en restant prudent bien sur!)

merci j'ai reussi a depasser les 120 km h mais elle a du mal quand meme car la 6eme monte mal dans les tours il faut bien tire la 5 eme a fond, par contre je suis impressioné en acceleration car en poussant tous les rapport a fond ca monte nickel jusqu'a 10 000 et on monte vite fait a 100 sans que le compte tour redescende en dessous de 8500 voire meme plus, je passe presque les rapports a la volé, je trouve juste qu'elle manque un peu en sortie de virage dans les tours, peut on ameliorer ca?

Es tu sur qu'elle est bridée??? ton pot à une drôle de trace sur la photo.
@+
JC

possible que tu sois debridé au vu des perfs et cette "trace" sur ton pot

une photo de plus pres et on seras fixé!!

je tacherai de prendre une photo demain sinon c vrai que j'ai vu comme une soudure a l'endroit ou il faut coupe pour enlever la chicane mais le mec m'a dit qu'elle etait pas debridé alors je sais pas, faut voir, d'origine ca monte jusqu'a combien 120? et j'ai vu sur le site qu'elle pouvait monter jusqu'a 140 et montait bien mieux dans les tours?

Sallut, tout bord bienvenue à toi.
Ton TDR, je pense qu'il est débridé vu les perf.
Sinon, ne t'inquiète pas, tu a encore plein de truc à faire si tu veut l'améliorer.
En tout cas, t' choisit une super machine qui devrait te procurer beaucop de plaisir

babacoolseb a écrit:Sallut, tout bord bienvenue à toi.
Ton TDR, je pense qu'il est débridé vu les perf.
Sinon, ne t'inquiète pas, tu a encore plein de truc à faire si tu veut l'améliorer.
En tout cas, t' choisit une super machine qui devrait te procurer beaucop de plaisir

merci pour l'accueil justement quels sont les changements a faire sans trop perdre en fiabilité? et par exemple quel echappement convient le mieux pour gagner en perf et en sonorité?

voila j'ai pris d'autre photo et c'est vrai qu'en regardant de plus pres il me semble qu'il ya une soudure a l'endroit ou il faut couper et qui ne devrait pas etre la d'origine



et plsu je m'en sert plus je me dis qu'elle est bien debridée, car en comparant a un varadero, certe en 4 temps mais qui est censé faire la meme puissance soit 15 cv bah ya pas photo, la TDR c'est une sportive et la honda un velo

la c'est sur, tu es debridé!!!

pour avoir plus de peche, il y a plein de petits trucs a faire (entre autres les clapets en carbone, pas cher et bons resultats)

en parcourant le forum, tu trouveras ton bonheur!!

c'est bien ce que je pensait, je me disais aussi encore cette aprem que ca pouvait pas marcher aussi bien, c deja ca de moins a faire, j'ai commence a regarder pour les perf qu'est ce que vous pensez d'un pignon avec une dent de moins?

ca depend de ton utilisation

avec un 15, c'est 120-125 maxi!!!


si tu fais beaucoup de route

si c'est beaucoup de ville

peut on ameliorer ca?

en parcourant le forum, tu trouveras ton bonheur!!

salut ,t'as tapé a la bonne porte :l'entretien ,le tuning ,la preparation (demander aux docteurs frankenstein) ,les sorties ,les clignos,les moto bleus, les motos vertes(la mienne c'est la plus belle!) ,les vers pour la peche,...tout ce dont tu a revé y2s la fait!!

Juste en la débridant je prenais le 145 kmh avec un pignon de 17 .... j'avais la même exactement !!