salut
Je vous presente mon TDR 98 legerement transforme en supermotard
A tous les puristes du TDR je voudrais demandé pardon
et pour les autres je voudrais dire allez y transformé vos motos
ca vaut le coup!!!
Ma moto a 20 000 km, elle est debridée au pot et la valve est reglée
Je prends facile 125km et depuis la modif je dois me pencher un peu pour les 140km!! mais j'm'en fous 120 c'est cool deja
et puis par contre elle craint bcp moins le vent lateral ..
bonne route a tous (en TDR of course)

rassure nous elle n est pas encore repeinte la

naked bike pas trop galere le noir mat a l'entretien
ça change un peu du bleu et le noir en + ça va plus vite
sinon tu as trouver pour ta roue en 17
@+

TASSIN a écrit:rassure nous elle n est pas encore repeinte la

ben si justement elle est repeinte en noir mat/velours
et moi j'm carrement bien !! y'en a qu'm pas , qui prefere les classiques
chacun son truc..



Par contre ouais l'entretien du noir c'est mortel!!
elle est tout le temps sale en fait
mais bon tant pis
J'ai un peu lachez le truc pour la jantes en 17 vu que pour l'instant
j'ai besoin de tunes pour la segmentation, un kit chaine, et deux trois bricoles mécaniques!! mais je fais de temps en temps le tour de mes casseurs preferés des fois qu'ils me trouvent un truc sympa(en 17 ) a mettre devant..
@ plus

Vous tenez tous à conserver ces écopes, visiblement !

pas mal du tout, mais je virerais le porte paquet si c'était la mienne

iBreaker a écrit:Vous tenez tous à conserver ces écopes, visiblement !

pas mal du tout, mais je virerais le porte paquet si c'était la mienne

yo
ben si on tient a garder les ecopes c 'est, je pense, du fait que qu'en tu les vire, on voit sur le reservoir les fixations des ces ecopes qui reste donc ca fait pas tres joli ni meme fini!! en plus je trouve que du coup ca lui donne une tete de 50 sans les ecopes

le porte paquets doit etre vires des que j'aurais trouve des poigneé par cher parce que j'en ai pas!!
@ plus

Très réussie cette TDR Street ! C'est une des plus sympa que j'ai vu ! Le noir mat ne rend pas terrible en photo mais quand c'est bien fait ça claque ! (la DUCATI Monstro ou le HUMMER font vraiment terrible en noir mat).
Tu ne pouvais pas conserver le double optique avec une tête de fourche de Derbi GPR ? Qu'en penses-tu ?

moi je la trouve superbe comme ca

karim a écrit:Très réussie cette TDR Street ! C'est une des plus sympa que j'ai vu ! Le noir mat ne rend pas terrible en photo mais quand c'est bien fait ça claque ! (la DUCATI Monstro ou le HUMMER font vraiment terrible en noir mat).
Tu ne pouvais pas conserver le double optique avec une tête de fourche de Derbi GPR ? Qu'en penses-tu ?

yo
ben uais moi je trouve aussi que ca dechire le noir mat!!!
pour la plaque phare double optique, je voulais justement la suprimé en fait!! je n'aimais pas trop l'origine donc j'ai pas chercher a la conserver!!! je voulais plus lui donné un avant de 400WR
Me reste a changer les retros, et plein de petits details qui se feront!!! mais quand!!!

iBreaker a écrit:Vous tenez tous à conserver ces écopes, visiblement !

pas mal du tout, mais je virerais le porte paquet si c'était la mienne

Y'en a une dans la gallerie du site sans les ecopes, ca fait penser a la Suzuki streetmagic qu'on aurait fait gonfler . Et surtout sans ecopes, n'importe qui a acces au cylindre, au radiateur,au faisceaux, tu a les genoux qui tappent dans le cadre, et l'impression d'etre sur un 50 quand t'es dessus, ton moteur refroidit moins (je sais j'ai testé).

pourquoi il refroidit moins ? Ya accès direct au radiateur pour l'air !

Les écopes forment une espèce d'entonnoir qui canalise le plus grand flux d’aire possible pour le radiateur et offrent donc un meilleur refroidissement

{ Aymeric } a écrit:Les écopes forment une espèce d'entonnoir qui canalise le plus grand flux d’aire possible pour le radiateur et offrent donc un meilleur refroidissement

et la grille en plastaique qui se trouve devant le radiateur protege bien celui ci des projectins de gravier aussi
Parce qu'il est fragile le radiateur
A ce propos, ca vous fait pareil dans les bouchons, la moto chauffe???
personne a jamais installé un ventilo de refroidissement?? c'est facilement fesable y suffit de trouver le bon ventilo
@ plus

justement je vais essayer, je vais d'ici 1 semaine racheter un cache radiateur à carole et y incorporer un ventilo, je vous tiens au courant

pour les ventilos c'est trop simple tu mes 2 ventilos d'ordinateur ( si si ils sont en 12 volts )
@+