oui super projet de restauration mais là il y a du boulot, la grille de pot devient quasiment introuvable (ou braser), il faut chercher longtemps, 74 c'est un AT3 avec le support de phare avant différent, le phare rond arrière et trèfle AT3, le réservoir est enfoncé et surement corrodé mais il est d'origine (de plus en plus rare), le garde boue avant est complet avec ces fixations, il manque la boite à outils sous le filtre à air qui est en triangle et qui traverse le cadre (elle se trouve), apparement la culasse est à deux bougie vu l'inclinaison (top), gros chantier mais collection, moi j'y crois
