Snawbool On the Road !

[Snawbool]

Hey !

Petit reveil !

cela devait etre un simple mise en route, ca s'est transformé en vidange de cuve, puis en fait néttoyage carbu complet, puis probleme de regalge de cable de gaz, et ensuite vidange, mais en fait non, pb de kick le ressort de rappel s'est barré,

bref y'a du taff mais ca se fait vite ! probablement demain si j'arrive a dormir un jour...




et j'ai pas pris beaucoup de photos en plus .... demain reportage si je bricole

[Snawbool]

punaise... elle marche pas mal.... quelques tours de roue sympathique ...

Bon j'ai un ou deux trucs qui me chagrines. la maniere dont j'ai fait passé le faisceau et les branchement derriere la plaque phare, je vais tout reprendre... je ne trouve pas de shéma ou photo de DTR ou il y'a un passage de cette masse de cable propre...

en faite je veux refaire bien clean pour deux raison :

1- cela fait boule de cable, semble frotter, bouger les compteur a fond... bref... y'a un bordel a revoir....
2- je crois que par ce miracle en 1, cela me bloque le cable d'accel A FOND parfois (il se pince?!), arriver chez soi et penser mettre pied a terre alors qu'en faite la moto veux faire un denrier 0 a 100 suprise.... heuuuuuu

phpBB [video]

BRef j'ai acheter un cable d'accel ( bikerpartshop), suis pret a changer mais j'aimerai m'assurer que tout est bon avant....


puis quand je tourne a droite, mon moteur tourne a 150 tour, et a gauche 2500 (le régime bouge pas en vrai, c'est juste le cable compte tour ( pourtant NEUF) qui fait de la merde....

bref y'a du bordel a ranger

Punaise... jamais finie cette moto !

[Snawbool]

bon je comprends un peu mieux pourquoi...cela faisait des années que je savais que ca allais pas... mais la j'en avais marre


câble d'accel de bikerpartshop : bien, faut recouder le metal dans la poignée d'accel

sinon faut que je change la batterie et vérifie deux trois petites choses mais globalement on est bon je pense

[nono28]

Tu veux pas la garder ce coup ci ?

[Snawbool]

Ben si ! c'est pour cela que je la remet nickel

[ARNAUD]

je ne trouve pas de photo de DTR ou il y'a un passage de cette masse de cable propre...

J'étais sûr d'avoir shooté ça quand j'ai démonté tout l'avant, j'ai ouvert mes doss', et keud, navré...

[Snawbool]

je vais bien tomber dessus... j'ai fait un essais, je ne suis pas satisfait, mais c'est acceptable...

il me faut a présent une batterie en forme, et verifier le cable de bougie, j'y en tend un tic tic significatif d'un mauvais contact par moment...genre juste avant qu'elle se coupe toute seule parfois....

[ber13]

Salut, si ça peut t'aider, tu as le cheminement des éléments électriques sur la rmt 72.
Pour la batterie s'il faut que tu la renouvelles, une gel est bien meilleure, une motobatt par ex.

[nono28]

J'avais totalement loupé ce retour au bercail ! Bon, faut dire que ce n'était pas clair...

Pour ton "tic tic", t'es sur que ce n'est pas un toc toc ?

Tu les ressens en décélération ou filet de gaz ?

[ARNAUD]

Moi non plus, j'avais pas tout compris.
On va donc dire que c'est Snawbool qui s'explique mal.

[Snawbool]

<3

J'avais totalement loupé ce retour au bercail ! Bon, faut dire que ce n'était pas clair...

Pour ton "tic tic", t'es sur que ce n'est pas un toc toc ?

Tu les ressens en décélération ou filet de gaz ?

je 'lai recup en Juillet 2023

je ne crois pas le ressentir, j'ai pas pu réellement tester....

en revanche je l'ai bien entendu a l'arrêt, ca fait très "étincelle" de bouge extérieur

je vais changer la bobine peut être sur surtout câble + capuchon. on sais jamais...

après j'ai une batterie pourries de pourries, morte de morte, je re vérifie une fois la nouvelle batterie en place.

[Snawbool]

Z'aviez pas compris quoi ?

[ARNAUD]

J'avais vaguement en mémoire que tu le refaisais pour un pote, mais c'est ptêt une autre...

[Bipcoyote]

changer surtout câble + capuchon. on sais jamais...

Je commencerais aussi pas ça.

[wismergor]

Mais du coup tu vas garder la 125 & la 200?