125 dtr modernisé

[ARNAUD]

Hé bien... Comment dire... C'est la tienne et je suis content qu'elle te plaise.


Sinon, perso, je suis gendarme, je te vois arriver , je t'arrête dans la seconde, lol...

[ARNAUD]

Et rien que d'imaginer la vue de profil de la plaque cross avec les compteurs d'origine, j'ai peur.

Bon, les phares, eux, à la première gamelle ils seront plus là, et vu que tu roules dans la neige, ça devrait venir rapidement, lol, donc, qu'on aime ou pas, c'est pas très grave...

[matt6901]

Sinon, perso, je suis gendarme, je te vois arriver , je t'arrête dans la seconde, lol...

en vrai les flics vers chez moi me connaissent tous et ils sont plutôt tranquille avec moi (je fais pas de bruit et je roule pas comme un fou) par contre ou en ville ça risque d’être plus compliqué

[ARNAUD]

La face avant sent bon le Derbi kit 75 kimontacendisse.

[matt6901]

Techniquement je monte à 110 donc c’est partiellement vrai

[matt6901]

j'ai régler la valve j'ai l'impression d'avoir pris 10cv

[nono28]

La face avant sent bon le Derbi kit 75 kimontacendisse.

Va falloir effectivement éviter la chute ou prévoir un sac à dos pour ramasser les feux

[matt6901]

il me reste plus qu'a commander des résistance pour que j'ai plus de problème de scintillement avec les led et changer mes cligno avant

j'ai mis une résistance a au deux cligno avant et ça marche nickel

[matt6901]

Bon ducoup viré le compteur d’origine et j’ai mis un compteur digital d’Ali express (le capteur de vitesse deconne déjà et le voyant neutre et moteur ne s’allume pas) sinon quand ça marchais c’était sympa
J’ai contacté le vendeur je vais voir ce que je peux faire (pour l’instant je vous conseil pas ce compteur ducoup)

[matt6901]

Ça fait un moment que j’ai pas posté ici, faute de temps…

Je sais pas si certains se rappellent de ma bécane (le DTR avec un spot LED monté à l’arrache )

Malheureusement, y a 2 ans j’ai eu un gros accident.
Face-à-face avec une voiture dans un virage, route bien grasse et détrempée (il avait pas plu depuis un moment, donc toutes les saletés étaient remontées)
Je roulais à peine à 50 km/h, mais le pneu avant d’origine plus vieux que moi a pas voulu de ce virage… et bim

Résultat : fémur cassé, 6 mois sans pouvoir bosser… et un DTR qui fait bien la gueule


Bref, comment vous allez depuis ?
Mention honorable au gros spot LED qui a même pas cassé, c’est le support en acier qui a lâché

Je sais toujours pas si je la vends dans cet état ou si je la répare, que je l’allège et la prépare en mode enduro
Vous auriez fait quoi à ma place ?

[Bipcoyote]

Jamais cool un accident
Si cela vient d'un pneu trop vieux : tu es un peu en faute quand-même
Pour la réparer : tout dépend de l'étendue des dégâts.. si juste la fourche et roue avant : ça se fait facile.
Vu les prix pratiqués pour ce gendre de moto, je tenterais la réparation, mais ce n'est que mon avis

[ARNAUD]

Ho, p... chaud.
J'ai mal à la cuisse rien qu'à regarder la photo...

Perso, je vendrais: impossible de savoir si le cadre est droit sans passage au marbre. Rien que le contrôle va te coûter genre 200€...

J'espère que tu t'es mieux remis que la brèle...

[SEBLOB]

Perso, je pense que je ferais la liste de ce qui est HS et de ce qui est encore bon.

En même temps c'est donc la liste de ce qui faut racheter pour la refaire, ou de ce qui est vendable si la bécane n'est pas refaite.

Pour le cadre, OK pas évident de voir s'il est "un peu" tordu, mais en même temps s'il est juste "un peu" je pense que çà peut passer au CT , et si en plus la bécane est juste destinée a faire du tout terrain dans les chemins

Si il réellement HS, je n'ai aucune idée du prix d'un cadre avec carte grise actuellement

Si je me souviens avoir acheté ma Ténéré a refaire pour 200 Euro, et ma DTR avec moteur a refaire pour 250 Euro, avant çà j'avais acheté un cadre de DTR 200, livré par La Poste (si si) mais je ne me souviens plus du tout du prix qu'il m'a couté


Mais c'est trés difficile de répondre à la question "vous feriez quoi à ma place?".

Perso déja SI je devais avoir un grave accident a moto, la question serait de savoir si aprés celà je continuerais a faire de la bécane.

Si la réponse est OUI, le fait est qu'actuellement je possède 3 "125" qui sont assurée et en état (quoi que) de rouler. Donc si je devais en bousiller un des 3, pas dit du tout que je m'emm*rderait a le réparer vu que j'en ai deux autres. Bon évidemment si c'est le préféré des 3

[ber13]

Salut, si tu veux la remonter, j'ai des pièces. Si tu veux la vendre dans l'état, je l'achète...

[ARNAUD]

En tous cas, la voilà définitivement modernisée; on dirait une sculpture exp(l)osée à la FIAC...