Snawbool, le retour ! 200 DTR

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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Bipcoyote le 11 Nov 2024 11:02

Je connaissais particulièrement bien la marque Loncin en motoculture (pas mauvais d'ailleurs) mais je ne savais pas qu'ils faisaient aussi pour motos..
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede ARNAUD le 11 Nov 2024 15:18

Ils produisent toutes sortes de moteurs de motos...
Et ont notamment produit des millions de dérivés du 125 Honda 2 soupapes des CB, XL, TL et autres XLS...
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Bipcoyote le 11 Nov 2024 17:15

C'est ce que je viens de découvrir en parcourant le net...
Comme quoi les chinois font aussi du très bon matos (pas tous hein...)
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede ARNAUD le 11 Nov 2024 18:23

Moi, franchement, on m'offre une Voge pour aller me balader, je prends tout de suite...
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Bipcoyote le 11 Nov 2024 20:02

Moi aussi, si on me donne : je prend :lol:
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede ARNAUD le 11 Nov 2024 20:07

Y a des trucs, tu me les donnes, ils filent sur LBC dans la seconde...
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Snawbool le 11 Nov 2024 21:08

a reflechir, du coup... peu etre que le jeu est "acceptable"... j'ai pas mesuré rellement mais en verifiant vos dires et deux trois autres docs... je pense que cela reste bon... enfin.. j'y reviendrai plus tard :)

j'ai passé la moto sur le bonne huile deja, c'est pas mal...
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Snawbool le 17 Nov 2025 20:42

Hello, quelques news du 200.

Depuis plusieurs mois... plus rien de spécial. a part quelques démérrage pour pas qu'il s'encrasse tout seul. et le passage de Nono et Aurélien au garage lors du salon époqu'auto - ou ils ont pus constater qu'il exite bel et bien... :mrgreen:

J4avais un week end prévu, principalement pour retrouver les pote, mais aussi faire de la moto et des petite balades.

donc bon, j'avais démarrer le 200 sans souci le dimanche précédant, alors je l'embarque :)

Il démarre, mais semble caler et surtout galérer au premier 1/4 de tour de poingné . avec du starter pas de souci, mais quelques minutes apres plus besoin du starter, il tien bien le ralentit quand on s'arrete.

une belle journée du samedi pour tester cela, un peu de partout et surtout dans le "terrain" privé d'un ami qu'on utilisais par moment deja.

D'avance : ouiiiii la selle est mocheuuuuux !!! mais tres pratique (plus haut, plus facile pour changer de position en "virage"

super marrant comme moto. le couple est assez significatif comparé au 125, sans pour autant etre méga plus violent. j'adore !
ImageImageImageImageImage

lien vers videos rapide pour voir la moto tourner - (bon cela fait 2 ans que je suis pas vraiment aller dans les chemins, a part un peu avec le DR mais bon...) on a fait 2H de balade et 2h le dimanche aussi., c'était ultra chouette ! a voir si cela me donne envie de continuer, mais bon dos est HS aujourd'hui j'en ai pour la semaine :crap: :crap:

https://youtube.com/shorts/oXQ-ISQR8qQ
https://youtube.com/shorts/CxJg4EsMqGc

le dimanche apres une drache incroyable (Tempete claudia, Isere), de la boue, et riviere partout, tres amusant !. et tres content que le 200 ait tenu le coup pour ces balades entre pote ! je suis senti mieux que la 125 dans mes souvenirs... surper agréable ! un bonne patate ! alors bon, petit cliché extrait pour fêter cela !

Image


Bon c'est le coté plaisir :) pour la bricole :

:arrow: je me suis fait un nettoyage carbu, sans grand changement elle galère a froid et a chaud ca va.. ( bougie deja "neuve") je vais tester le circtui de charge , classique.
bizarre car en "pistion"ON, elle semble manquer d'essence, alors qu'en reserve cela semble aller mieux. a creuser avec le triptik magique...

RAs au néttoyage cabru, pas de merde ou quoi, rien de bouché etc... je pense pour une souci arrivé essence "global" lol. (hauteur de cuve et pointeaux etc contrôlé évidement). a voir..
je me pose al questions des clapets peu etre.
mais bon y'a autre piste.. elle fume un peu trop a mon gout (reglage pompe a huile),
:arrow: et en plus l'huile de boite est vite devenue grisâtre : Joint spi de pompe a eau a faire (bien connu cela sur le 125 :mrgreen: :mrgreen: ).


coté cycle bon a part l'amorto arrière peu être un peu vieux. elle se comporte plutôt bien. pas de travaux a prévoir.

vous savez a peu pres tout :)
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede ARNAUD le 17 Nov 2025 21:14

Snawbool a écrit:dos est HS aujourd'hui j'en ai pour la semaine :crap: :crap:

Tu roulerais pas un peu beaucoup trop assis?
:-k
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Snawbool le 17 Nov 2025 22:29

un peu oui, mais parce j'ai mal au dos. tu sens le serpent qui se mord la queue ? ](*,) :vieux-smiley:
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede ARNAUD le 18 Nov 2025 0:12

T'as un problème de dos médicalement identifié genre tassement des disques ou autres conneries?
Si ce n'est pas le cas, je prescrirais le renforcement de la ceinture abdominale par des exercices bien choisis, lol...
La posture sur la mob est aussi importante... Évidemment, un grand sur une petite moto, ça complique toujours...
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Snawbool le 18 Nov 2025 11:56

discopathie L4/L5 e L5/S1, et deux hernies cervicales C5/C6 :mrgreen: donc celle de C6 qui appuie un peu sur le nerf du bras gauche (tres faible mais fourmillement dans les doigts)

la moto est clairement recommandé :lol: :lol:
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede ARNAUD le 18 Nov 2025 15:09

Haaawé, ok.
J'avais oublié ça...
:?
Mets-toi vite au cross!
:wink:
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Re: Snawbool, le retour ! 200 DTR

Messagede Throttle le 04 Déc 2025 20:01

j'aime penser que le 200 n'est pas un pot de fleur .
Le mien tourne trop peu , à peine 3 x / an sur des sorties trail et pourtant à chaque fois que je la roule je la trouve tellement bien.
il n'y en a quasi plus sur LBC .
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