Et qu'as tu mis comme gicleurs sur ce carbu ?

Salut Mr propre, d accord avec zeetoon !
Ça fait un moment que j hésite à m en prendre un de peur que ce soit trop chiant à monté et réglé lol.
Pourrais tu nous en dire un peu plus stp merci ? [emoji6]

Le montage ce fais impeccable. Ca va même mieux que l'origine. J'ai laissé les gicleurs qu'il y a dedans c'est a dire 120 en principal et 38 en ralenti, j'ai juste changer de cran l'aiguille pour augmenter un peu la richesse. Je vais rouler un peu comme ça et remettre l'aiguille comme d'origine et voir si je sens la différence
J'ai un collègue qui roule avec le même carburateur sur un 200 dtr depuis presque 2 ans a présent et il jamais été embêté.

Merci, tu n'as fait que conforté mon envie !!! J en avais entendu du bien pour le 30 car il avait les mêmes cotes que notre mikuni ! J vais peut-être finalement me laissé tenté, pour le prix !! Et si ça peut apporter un petit plus ça serait cool.
Merci

J'ai payé 17 euros livré. Le gain se fais sentir c'est sur. J'ai pas mal gagné à bas et mi régime. Les hauts régimes ne m'intéresse pas je ne fais que du chemin

OK merci, juste une dernière chose, pour le câble d accélérateur tu n'as pas eu de problème ? Y a t il un truc à savoir merci !! [emoji6]

Alors d'origine la sortie est légèrement coudé alors que sur le 30 elle est droite. J'ai installé un coude qu'il me restait d'un autre carbu. Mon collègue la fais en souple lui avec un bout de durite. Mais c'est tout rien d'autres a modifier. J'essaierai de faire une vidéo des que possible.

OK merci beaucoup [emoji106]

Hehe riders et rideuse.
Je viens d'installer ma ligne fire box. J'ai juste fais un petit tour par chez moi car il faisait noir et un peu de pluie. Mes premières impressions ? Wahouuuu quel changement de comportement, un bruit métallique dans le corps, un bruit assez grave au silencieux. Demain je balade avec mon collègue qui à le 200 dtr je donnerai plus de ressenti
Sinon la qualité est présente, la finition est bonne.
Par contre il faut que j'achète un manchon plus petit pour le raccord silencieux/echappement. En attendant j'ai mis 2 colliers a la manouche mais bon lol

Ah il est bien beau ce pot ! [emoji6] Tu vas te régalé !!

mr-propre08 a écrit:Mes premières impressions ? Wahouuuu quel changement de comportement.

Pas surpris du tout...
Enjoy!

Hehe salut la team.
Non je ne vous ai pas oublié ni abandonné le forum lol j'étais juste submergé de travail.
J'ai fais il y à quelques temps une vidéo rapide afin de me rendre compte de mes réglages etc en regardant, je trouve que ça aide
Je la partage avec vous, c'est du vite fais, en ce rends pas compte mais ca grimpe, je suis pas en descente. Je rappel que le bonhomme fait 90 kgs également haha
Je pense être un peu riche sur le gicleur ralenti.

https://youtu.be/yXJ6XkC5iVA

J'ai oublié j'ai également fais joints spy de fourche et je suis passé en huile 15w au lieu de 10w. Meilleur ressenti pour moi qui ne fais que du chemin.
Et oui un dt passe dans un kangoo

Marche à merveille, cette mob!

Oui c'est vrai j'ai pas a me plaindre je trouve qu'au changement de raccord il y à un petit temps de réponses un peu "creux" avant d'avoir la pêche. C'est pour ça que je pensais être trop riche sur le gicleur ralenti ou l'aiguille peut être. Je peux pas encore regarder la couleur de bougie, je viens d'en mettre une neuve iridium