Qui sait en quelle matière sont faites les ecopes de radiateurs?

Ben c'est du plastique, ..mais je ne sais pas de quel type exactement.

je m'en doutais un peu, je pense que c'est de l'ABS. Je verrai bien... Merci quand même

Voilà ou j'en suis, je viens de finir le karcher eau chaude. Mise en peinture des que possible.
Ça me tarde de tout remonter, j'espère que je vais bien me rappeler de tout, qu'il n'y aura pas de pièces en trop......

As-tu trouvé un axe arrière et ses bagues

Nan, mais je dois dire que j'ai pas trop cherché
J'ai le pneu avant par contre.

Je viens de finir d'appliquer la 2ème couche, d'une laque/peinture anti-rouille 2 en 1. Je me demande si je laisse comme ça, ou si je mets une couche de vernis pour protéger le tout...?
Des avis

Je me réponds tout seul du coup, ça manque d'avis par ici...

Je viens de finir d'appliquer le vernis, 3 couches, a 3 mn d'intervalles, c'est écrit ça sur la bombe. Bon, maintenant qu'elle est vide, je vais pouvoir commencer le remontage une fois sec.

J'ai pas trop osé répondre... n'étant pas un excellent peintre

Juste que le vernis permet de rattraper un coup ou une éraflure... Alors que la peinture seule ...

Tu fais bien d'avoir démonté en ce moment... 4h45 du mat' et il fait 28°
D'habitude sur Torreilles ca descend bien la nuit...mais là...
Le pire c'est de sentir que la carb de sa bécane est riche qu'elle en peut plus...

Je vois de quoi tu parles pour le carbu, vu qu'elle dort sous ta fenêtre qui est ouverte
J'ai la chance d'avoir la Clim, du coup les nuits sont "fraîches" chez moi...

Je me doute que personne n'a répondu pour ça, je fais pareil quand je sais pas. Je vais prendre quelques côtes tant que tout est démonté, puis feu, ça me tarde de rouler....

J''étais passé à côté de ton démontage, et comme tu es dans la même démarche que moi, je vais essayer de te suivre. Quelle est la peinture que tu as utilisé ? J'ai choisi aussi une laque anti-rouille (Luxens, la marque Le Roy Merluche, longue à durcir) et j'aurais eu peur de mettre du vernis dessus ... souvent le vernis en bombe "bouffe" une peinture souple, mais puisque c'est fait ... ça doit aller. Pour ma part cet après midi je vais commencer par nettoyer des pièces. J'ai positionné selle/réservoir du WR sur le cadre du DTR et ça n'est pas évident: beaucoup de fixations à souder, d'autres à enlever, je trouve que ça n'en vaut pas la peine. Mets nous des photos si tu peux, et bon courage !

Pour vernir, j'ai fait un test préalable sur une partie non visible au cas où.... Trop tôt au début, faut que la laque (comme la tienne mais de chez bricot stock) soit bien seche est dure au toucher. En gros, j'ai attendu 2 jours de sechage en tout avant de vernir. Une fine couche au début que tu laisse bien evaporer, sinon ca cloque quand même. J'ai fait une coulure, et ca a cloquè a cet endroit , heureusement non visible une fois tout monté...
Pour le réservoir de WR, je l'ai formé à chaud pour qu'il aille plug an play sur le dtr, sans rien souder ni couper. J'ai l'habitude quand je fais des modifs, de pouvoir revenir à l'origine facilement. On ne sait jamais...
Je ferai des foto au remontage

je l'ai formé à chaud pour qu'il aille plug an play sur le dtr

Au pistolet thermique ? Chapeau !

Oui au decapeur thermique, lentement mais sûrement.... Je l'ai bien degazé a l'eau avant, histoire de garder la santé.

Voilà ou j'en suis, plus qu'à repartir dans l'autre sens