Alors tu sais quoi ? C'est exactement ce que je me suis dit ce matin lol !!! Vu que je suis un peu trop riche si je decale le capteur ça va appauvrir un peu donc peut être que ça marcherais mieux !!! Franchement je sais pas lol j réfléchi à tout. Enfin j essaie lol

c'est comme ça qu'on apprend lol

Stricto sensu, je ne dirais pas que le décalage "appauvrit", même si ses conséquences peuvent conduire à enrichir un poil (pas mon cas, perso), mais je pignole.

Ah bon Arnaud ça peut aussi enrichir ?

C'est pas du tout le sens de ma phrase, lol...

Ah d'accord lol je me disais stricto sensu que j avais rien compris mdr !!!!!!!

Le changement du point d'avance n'appauvrit pas la carb, mais la différence de température des gaz liée à cette modif peut demander un léger enrichissement.

D accord merci Arnaud je comprend mieux comme ça !
Donc ça pourrait régler le petit problème de richesse que j'ai alors.

Bonjour tout le monde, des nouvelles fraîches lol
Alors j ai remis le snorkel avec le pvc pour essayer
Vis d air dévissé d 1/2 tours, j'ai plus de pêche à bas régime et moins de problème à monté dans les tours à chaque rapport donc carburation trop riche.
Avec le snorkel d origine vis d air dévissé de 3/4 de tours, moins de pêche et plus de mal à monté dans les tours.
Donc faut vraiment que je redemonte le carbu pour remettre le gr de 17,5 et gp 210 d origine mais j'ai la flemme lol.
J'ai lu que l aiguille pouvait être changé pour une 5j25 de dtr anciens pour facilité le réglage ! Est ce que ça pourrait être bénéfique ?

Le but d'un changement d'aiguille n'est pas de faciliter les réglages.
Et à mon sens, en l'état, c'est hors sujet...

OK reçu Arnaud lol samedi je mis met !!! [emoji6]

Je pense que c'est la bonne solution...

Ça y est Arnaud !!!!! J'ai craqué j'ai pas attendu samedi lol, j'ai mis 45 mns j m ameliore!!! Lol
Alors j'ai remis le gr 17,5 et le gp 210 d origine!
Ça marche beaucoup mieux à tout les rapport(t avais raison lol) mise à part ce creux à bas régime que je n avais pas avec le gianneli ! Peut être remettre ma couronne 57 au lieu de la 55 bref j verrais bien c est pas gênant si j reste dans les tours mdr !!!
j'ai commandé un gr de 20 car j ai peur d être un peu pauvre avec le 17,5, vu que j'ai mon petit tuyau de 10 sur la boîte à air et un filtre à air twin air j essaierais quand il fera plus frais !!!
Merci encore l équipe.

Cool!
Ouais, le DEP est plus creux en bas... parce qu'on ne peut pas tout avoir!

Bonjour !!!
Alors après quelques kms, je trouve que ça marche bien mais il y a un mais lol
Je trouve qu elle monte moins vite pour bloquer le compteur, avec l gianneli je le bloqué vite et elle en voulait encore ! ! J sais pas le ressenti entre les 2 pots et flagrant j pense que je prenait [emoji809] de tours avec le gianneli !
Ducoup j vais essayer plusieurs configuration carbu lol actuellement gr 17,5 et le gp 210 d origine.
juste mettre un gr de 20 pour être un peu plus riche après une pointe et pour pouvoir ouvrir un peu [emoji809] ma vis d air (1/2t)
Apres selon comment elle réagit :
Si l apport du gr 20 enrichi un peu sur toute la plage et qu elle monte plus vite et continue à prendre des tours une fois le compteur bloqué je touche plus rien lol sinon
Le gr 17,5 et gp 220 voir ce que ça lui fait !
Ou avant de changer les gicleurs, mettre un gr de 35 dans la durite du PJ ?
HELP LOL!!!!