Bon ben effectivement j'étais trop riche

Et aussi trop flemmard pour démonter la carbu alors j'ai simplement enlever le manchon au dessus de la boite a air pour voir

Je pars et la le choc 12 000 tours!!! Trop Trop bien je redécouvre cette bécane
Âpres une semaine a galéré sans pouvoir dépasser les 6500 tours c'est une renaissance pour elle.

125km/h en 6eme 9250 tours a peut près avec un gros vent de face 115 en 5eme a 11500

David Greet
 I have a DT175MX like yours and also a DTR. http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=21&t=14060
You did a good job with your restoration. = D <= D <
  I am interested to hear that you did to do things DTR
not translate well

Was Now 12,000 RPM 6500 RPM? :-K:?:

How is this?

Thanks ... Paul

When i bought this moto I can't go ou 6500 rpm because there is the original "pot"
And no battery
So the YPVS can't open

Now i change the "pot" "pot=gasket??" and i put a new battery and i can go out 11 000rpm

I've a chitter english language sorry Lol

kalor74 a écrit:Now i change the "pot" "pot=gasket??"

"pot" = exhaust