Donc combiner la rigidité de deux plaques alu (fixées par deux vis en haut) et The roulette ? ... ça me semble envisageable. J'ai plein de roulettes de skate ou de rollers à redécouper ...

diabolo38 a écrit:le carbonne c'est beau mais trop cassant ca le faira pas sauf en grosse épaisseur je crains
le mieux c'est de l'alu (3-4mm) et du nylon

sur les ancienne 125 et 200 ec gg s c'est presque une roulette deux rouleau nylon entre deux patte metal

C'est simple et ca le fait ca tord un peu facile mais ca ce detord tou aussi facile sans souci
si ca peu t'inspirer

Pour avoir eu pas mal de pièces en carbone, je suis d'accord. Ca va très bien en cross, en enduro, ça vieillit mal.
La tendance actuelle est aux blocs tout plastique, les matériaux ont bien progressé, ça va nickel, ça dure, ça ne se tord pas...
J'avoue que j'ai eu la flemme de modifier la patte de fixation, mais il ne manque pas grand chose pour adapter un bloc KTM complet, par exemple. Bon, mon bricolage maison fonctionne et tient parfaitement pour l'heure, j'aviserai le cas échéant.

Pas convaincu par les deux pattes et la roulette: ça ne guidait pas grand chose et était plutôt fragile... Plus une réminiscence des seventies qu'autre chose...

zeetoon a écrit:Donc combiner la rigidité de deux plaques alu (fixées par deux vis en haut) et The roulette ? ... ça me semble envisageable. J'ai plein de roulettes de skate ou de rollers à redécouper ...

Il te faudrait quand même du plastique sur les côtés...
Perso, je serais doué en soudure (c'est pas le cas) j'aurais refait la fixation sur le bras et adapté un bloc plastique d'une vraie enduro, basta, fini. Je pense même qu'on peut le faire en modifiant les trous dans le patin lui-même pour leur donner une forme oblongue: il doit manquer 5 ou 8 mm à tout casser...

Je vais deja essayer le mien, simple, pas chers, et tres solide je pense. Le seul "hic" c'est je pense que l'avant est trop relevé, pas assez parallèle avec la chaîne. J'ai repris le taf, j'ai pas reposer mes fesses sur la selle J'ai même pas testé mes nouveaux réglages....

T'avais un modèle précis en tête à adapter

Ha non mais il est très bien ton guide chaîne, pardon, on te pourrit ton post en discutant du futur guide-chaîne de Zeetoon, lol...

Ouaip ! désolé ! ... mais j'ai cru comprendre que je me fourvoyais dans la conception ...

yamduro a écrit:T'avais un modèle précis en tête à adapter

J'avais un patin de KTM 2006 qui traînait sur une étagère, c'est parfait, efficace, indestructible, surtout sans la cage en alu que tout le monde démontait et qui sert surtout à se tordre sur un gros choc. Manque pas grand chose au niveau de l'entraxe des fixations.

Ah ok

Sinon rien de neuf ce week-end, j'ai juste reçu les rrésistances pour les clignotants



Je les ai installé, caché dans la plaque phare, et ca clignote normalement Donc, j'ai 2 ampoules de 4w, et une charge de 25w en parrallele par côté.

Voilà le guide chaîne monté, j ai roulé un peu avec, ca a l'air de faire le job . Bien rigide, ca se tord un peu quand je force dessus, on verra en cas de choc...... Je pensais que l'avant était trop relevé, en fait, c'est l'arrière qui est trop bas.



Sinon cet aprem je me suis construit un bloque volant magnétique pour monter la clavette. Il est fonctionnel ,je ferai une foto.
Reste a me fabriquer un arrache volant, mais je trouve plus le plan

J'ai peut-etre un truc qui pourrait t'aider!

par contre demain je fais le con sur des skis sur l'eau

Sur un DTR de 97 le filetage est sur le rotor donc il te faut un arrache comme celui ci:



http://www.scootpassion.com/arrache-vol ... Gwod9zoO7g

Et ne fais pas comme moi, chez le vendeur local MBK: c'était pas un Buzzetti, mais un modèle plus court; résultat il m'a fallu le repercer plus profond car la queue du vilo empêchait qu'il prenne le volant. Et souder un écrou dessus car il ne restait pas beaucoup de filetage ... bricole de daube !

C'est sur que vu le prix, ca vaut pas le coup de s'en priver. Mais un dimanche.... Puis je suis chaud de me le fabriquer, j'ai sorti les outils
Il y avait des plans dans "les indispensables ", mais les foto ont disparues.

Yanidimani, tu m'intéresses....! Lol

yamduro a écrit:Voilà le guide chaîne monté, j ai roulé un peu avec, ca a l'air de faire le job . Bien rigide, ca se tord un peu quand je force dessus, on verra en cas de choc...... Je pensais que l'avant était trop relevé, en fait, c'est l'arrière qui est trop bas.

Bien! J'aurais sans doute choisi quelque chose qui vient plus près de la couronne, mais je pense que ça va parfaitement faire la farce!

l y avait des plans dans "les indispensables

Non ces plans concernent les autres modèles, à démarreur électrique. Il s'agit d'une platine avec trois axes écartés l'un par rapport à l'autre d'environ 50 mm autour de la vis centrale. Phifi te l'a dit, ça ne te servira pas. Économise toi sur le coup !